[实用新型]一种高性能锻造轮毂

权利要求书

1.一种高性能锻造轮毂，其特征在于，包括:

轮毂外圈(1)，所述轮毂外圈(1)由锻造形成，所述轮毂外圈(1)的轮辐(2)上开设有若干个连接孔(3)，通过所述连接孔(3)将所述轮毂外圈(1)与车体连接；

连接在所述轮毂外圈(1)上的防护机构；

均连接在所述轮毂外圈(1)和轮辐(2)之间的若干个加固结构；

具体地，所述防护机构包括：

环形分布在所述轮辐(2)上的若干个第一防护机构(5)；

设置在所述轮辐(2)中心处的一第二防护机构(6)，若干个第一防护机构(5)将所述第二防护机构(6)包围在内。

2.根据权利要求1所述的高性能锻造轮毂，其特征在于，所述第一防护机构(5)包括：

位于所述轮毂外圈(1)左侧的防撞板(54)；

间隔设置在所述防撞板(54)右侧的一对导杆(51)；

一对均套设在相应的所述导杆(51)上的第一压缩弹簧(53)，且所述第一压缩弹簧(53)抵持在所述防撞板(54)和所述轮辐(2)之间。

3.根据权利要求2所述的高性能锻造轮毂，其特征在于，所述导杆(51)与所述轮辐(2)滑动配合。

4.根据权利要求3所述的高性能锻造轮毂，其特征在于，所述导杆(51)的右端穿过所述轮辐(2)并连接有限位块(52)。

5.根据权利要求1所述的高性能锻造轮毂，其特征在于，所述第二防护机构(6)包括：

连接板(64)；

均连接在所述连接板(64)右侧的若干个导向杆(65)；

安装在所述轮辐(2)内的轴套(4)上的连接筒(62)，所述导向杆(65)与所述连接筒(62)的左端滑动配合；

与所述连接筒(62)的内壁滑动配合的滑板(66)，且所述滑板(66)连接在若干个导向杆(65)的右端；

若干个均抵持在所述滑板(66)和所述连接筒(62)的右壁之间的第二压缩弹簧(67)。

6.根据权利要求5所述的高性能锻造轮毂，其特征在于，还包括通过螺钉(611)与所述轴套(4)相连接的防护罩(61)，所述连接板(64)设置在所述防护罩(61)的右侧。

7.根据权利要求5所述的高性能锻造轮毂，其特征在于，所述连接筒(62)的左端设有与所述导向杆(65)滑动配合的盖板(63)。

8.根据权利要求1所述的高性能锻造轮毂，其特征在于，所述加固结构包括：

倾斜连接在所述轮辐(2)与所述轮毂外圈(1)的内表面之间的一第一加固杆(7)；

倾斜连接在所述轮辐(2)与所述轮毂外圈(1)的内表面之间的一第二加固杆(71)。

9.根据权利要求8所述的高性能锻造轮毂，其特征在于，所述第一加固杆(7)自所述轮辐(2)处向右倾斜，所述第二加固杆(71)自所述轮辐(2)处向左倾斜。