[实用新型]一种管路避震的安装结构

说明书

本实用新型提供一种管路避震的安装结构，涉及安装技术领域，包括钢梁，所述钢梁的表面套设有两个U型箍，所述钢梁的上方设有钢板，所述钢板的表面四角均开设有第一螺栓孔，所述钢板的顶部中心处且靠近两侧均开设有第二螺栓孔，所述钢板的顶部紧贴有固定板，所述固定板的两端中心处且位于第二螺栓孔处均开设有U型槽，所述固定板的顶部中心处固定有减震器，所述钢板的底部固定有限位板。本实用新型采用钢板+U型箍+螺栓安装方式，减震器及管路不会因为第一次的安装而固定不可调整，从而影响后续可能需要的位置移动和调整，采用钢板、U型箍和螺栓固定方式，施工简单，调整方便，提高施工效率。

技术领域

本实用新型涉及安装技术领域，尤其涉及一种管路避震的安装结构。

背景技术

对有防微震要求的半导体厂房，通常要对动力管道加设减震器，来达到防微震的作用。

现有的半导体厂房的共同管架安装的动力管道，其设置的减震器通常是通过在钢梁上开孔，采用螺栓与减震器进行连接固定的方式，而这种固定方式，把减震器及支架的位置全部都已限制，无法调整，同时对于产线特别是实验线，后续可能会因为产品或实验产品的调整，可能需要对产线设备进行变更或调整，设备及管路需要跟着调整，此时固定在钢梁上的管道可能无法按实际需要进行调整，或需要重新在钢梁上钻孔来进行固定，施工会造成污染或影响生产，极为不便。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决可能因为产线的调整引起的设备、管路位置的调整，从而导致管路的减震器需要重新在钢梁上钻孔进行固定的问题，而提出的一种管路避震的安装结构。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种管路避震的安装结构，包括钢梁，所述钢梁的表面套设有两个U型箍，所述钢梁的上方设有钢板，所述钢板的表面四角均开设有第一螺栓孔，所述钢板的顶部中心处且靠近两侧均开设有第二螺栓孔，所述钢板的顶部紧贴有固定板，所述固定板的两端中心处且位于第二螺栓孔处均开设有U型槽，所述固定板的顶部中心处固定有减震器，所述钢板的底部固定有限位板。

优选的，所述钢板的顶部第一螺栓孔处均设有第一螺丝，两个所述U型箍的两端分别嵌入第一螺栓孔内并通过第一螺丝固定连接，可以起到使钢板固定在U型箍两端的效果。

优选的，所述U型槽的内部设有螺栓杆，所述螺栓杆的一端穿过第二螺栓孔并套设螺纹连接有第二螺丝，可以起到固定固定板的效果。

优选的，所述减震器的顶部固定有圆盘，所述圆盘的顶部中心处固定有连接杆，所述连接杆的表面套设并螺纹连接有第三螺丝，可以起到减震器顶部固定次横梁并对其进行减震的效果。

优选的，所述限位板的底部形状为弧形，所述限位板的底部弧形与钢梁的表面相适配，可以起到使钢板底部的限位板与钢梁紧贴的效果。

优选的，所述限位板的底部对称固定有滑板，所述钢梁的顶部表面对称开设有限位槽，所述滑板位移限位槽内滑动连接，可以起到对钢板进行限位的效果。

与现有技术相比，本实用新型的优点和积极效果在于，

1、本实用新型中，采用钢板+U型箍+螺栓安装方式，减震器及管路不会因为第一次的安装而固定不可调整，从而影响后续可能需要的位置移动和调整。

2、本实用新型中，采用钢板、U型箍和螺栓固定方式，施工简单，调整方便，提高施工效率。

附图说明

图1为本实用新型提出一种管路避震的安装结构的整体结构立体图；

图2为本实用新型提出一种管路避震的安装结构的部分结构立体图；

图3为本实用新型提出一种管路避震的安装结构的减震器结构立体图；

图4为本实用新型提出一种管路避震的安装结构的U型箍结构立体图；