[实用新型]一种航空零部件安装辅助装置

说明书

本实用新型涉及航天航空器械装配技术领域，尤其涉及一种航空零部件安装辅助装置。提供一种能够对异型航空零部件进行辅助安装夹紧，提高夹紧效率和防止航空零部件在夹紧时损坏的航空零部件安装辅助装置。一种航空零部件安装辅助装置，包括有底座、安装台和支撑台等，底座顶部转动式连接有安装台，安装台顶部连接有支撑台。本实用新型通过第一伺服电机带动双向丝杆进行转动，使得滑动座带动夹紧柱在导向座上相互靠近，对航空零部件进行夹紧限位，再通过夹紧柱与第二复位弹簧进行配合，对异型航空零部件进行夹紧，从而达到了方便人们对航空零部件进行安装，提高安装航空零部件时的稳定性的效果。

技术领域

本实用新型涉及航天航空器械装配技术领域，尤其涉及一种航空零部件安装辅助装置。

背景技术

航空零部件是指运用在航空设备中的部件，航空领域的不断发展，航空设备需要使得的零部件逐渐增加，航空零部件通常较为庞大，需要通过工具对航空部件进行加固或者起吊，从而便于对航空零部件进行组装，在对航空零部件进行安装时，通常会使用到航空零部件安装辅助装置。

现有的航空零部件辅助装置，对大型的航空零部件进行辅助时，通常是通过起吊设备将航空零部件吊起，之后通过提供放置平台配合起吊设备进行辅助安装工作，有些放置平台上会自带有可调节的夹紧装置，但是由于航空零部件多为异型材料，在进行夹紧时容易出现夹紧不稳和损坏航空零部件的问题。

针对上述现有技术的不足，现在研发了一种能够对异型航空零部件进行辅助柔性夹紧，提高夹紧效率和防止航空零部件在夹紧时损坏的航空零部件安装辅助装置。

实用新型内容

为了克服现有的航空零部件辅助装置在对异型的零部件进行夹紧时，容易出现夹紧不稳和损坏航空零部件的缺点，提供一种能够对异型航空零部件进行辅助安装夹紧，提高夹紧效率和防止航空零部件在夹紧时损坏的航空零部件安装辅助装置。

技术方案是：一种航空零部件安装辅助装置，包括有底座、安装台、支撑台、缓冲座、第一复位弹簧和柔性夹紧机构，底座顶部转动式连接有安装台，安装台顶部连接有支撑台，支撑台上部滑动式连接有缓冲座，缓冲座与安装台之间连接有多个第一复位弹簧，安装台上设有柔性夹紧机构。

作为本实用新型的一种优选技术方案，柔性夹紧机构包括有第一伺服电机、双向丝杆、导向座、滑动座、夹紧柱和第二复位弹簧，安装台右部上侧连接有第一伺服电机，第一伺服电机输出轴上连接有双向丝杆，双向丝杆与安装台左部转动式连接，双向丝杆左右两部均螺纹式连接有滑动座，安装台左右两部上侧均连接有导向座，左部的滑动座与左部的导向座滑动式连接，右部的滑动座与右部的导向座滑动式连接，滑动座相互靠近的一侧上均连接有多个夹紧柱，左部的夹紧柱均与左部的滑动座之间连接有第二复位弹簧，右部的夹紧柱均与右部的滑动座之间也连接有第二复位弹簧。

作为本实用新型的一种优选技术方案，还包括有自动旋转机构，自动旋转机构包括有第二伺服电机、蜗杆和蜗轮，底座底部连接有第二伺服电机，第二伺服电机输出轴上连接有蜗杆，安装台下部连接有蜗轮，蜗杆和蜗轮啮合。

作为本实用新型的一种优选技术方案，底座底部设有橡胶垫。

作为本实用新型的一种优选技术方案，底座为圆形。

作为本实用新型的一种优选技术方案，夹紧柱上均自带有橡胶接触头。

与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：1、本实用新型通过第一伺服电机带动双向丝杆进行转动，使得滑动座带动夹紧柱在导向座上相互靠近，对航空零部件进行夹紧限位，再通过夹紧柱与第二复位弹簧进行配合，对异型航空零部件进行夹紧，从而达到了方便人们对航空零部件进行安装，提高安装航空零部件时的稳定性的效果。

2、本实用新型通过第二伺服电机带动蜗杆进行转动，通过蜗杆带动蜗轮进行转动，使得安装台自动进行转动，从而达到了辅助人们对安装台进行转动，控制转动速度防止出现意外，便于人们对航空零部件进行安装的效果。

附图说明