[实用新型]一种空调出风结构

说明书

本实用新型提供一种空调出风结构，包括：罩壳、导风板、摆叶组件、第一电机和第二电机。罩壳包括出风面板，出风面板的底部开设出风口，出风面板的内侧且位于出风口的上方设有第一安装板，出风面板的内侧且位于出风口的长度方向两侧设有第二安装板和第三安装板；导风板设置于所述出风口内且与第二安装板和第三安装板转动连接；摆叶组件包括沿出风口长度方向间隔设置于第一安装板上的第一摆叶和第二摆叶，第一电机固定在第一安装板上方且与第一摆叶直接连接，第二电机与第二安装板固定且与导风板连接。本实用新型采取电机驱动的方式，驱动导风板的打开、关闭和打开角度的调节以及摆叶作用摆动的调节，调节更加方便，提高驾驶室的舒适性。

技术领域

本实用新型涉及空调技术领域，尤其是一种空调出风结构。

背景技术

现有驻车空调出风结构和车组内置空调相似，风口的开启和调整方向均需要手动扳动操作。在每次开启和关闭时，只能手动扳动操作，驻车空调的风叶距离司机较远，如果是在行驶途中，必然分散司机驾驶时的注意力，造成安全隐患，对于正在行驶或者正在休息的司机都不方便。手动的风口必然长期固定在一个位置，由于调节不便，造成驾驶室内温度分布不均匀，司机体感不舒适。

因此，有必要提供一种空调出风结构，以克服上述中存在的缺陷。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种空调出风结构。

根据本实用新型的一个方面，提供一种空调出风结构，包括：

罩壳，所述罩壳包括出风面板，所述出风面板的底部开设出风口，所述出风面板的内侧且位于出风口的上方设有第一安装板，所述出风面板的内侧且位于出风口的长度方向两侧设有第二安装板和第三安装板；

导风板，所述导风板设置于所述出风口内且与第二安装板和第三安装板转动连接；

摆叶组件，所述摆叶组件包括沿出风口长度方向间隔设置于第一安装板上的第一摆叶和第二摆叶以及连接第一摆叶和第二摆叶的连杆；

第一电机，所述第一电机固定在第一安装板上方且与第一摆叶直接连接，带动第一摆叶转动，在连杆的带动下，第二摆叶同步转动，进而控制整个摆叶组件同步转动；

第二电机，所述第二电机与第二安装板固定且与导风板连接，控制导风板的转动。

优选地，所述第一安装板自所述出风口的上边缘垂直于出风面板向内延伸设置，所述第一安装板上间隔开设有用于安装摆叶的安装孔，所述安装孔的径向两侧开设有与安装孔连通且竖直贯穿第一安装板的限位槽。

优选地，所述第一摆叶包括摆叶板以及位于摆叶板顶部的安装柱，所述摆叶板上远离导风板所在一侧横向设有U型槽，所述U型槽内竖直设有连接轴，所述安装柱包括与摆叶板连接的第一限位部、位于第一限位部上方的转动部以及位于转动部上方的第二限位部，所述第二限位部包括自安装柱的外表面由安装柱径向两侧向外凸起的凸块，所述第二摆叶与第一摆叶结构相同。

优选地，所述连杆上设有与连接轴卡持配合的轴槽，所述轴槽沿连杆长度方向均匀分布，所述连接轴可在轴槽中自由转动，所述轴槽的一侧设有供连接轴卡入的槽口。

优选地，所述第一安装板上设有固定柱，所述固定柱位于靠近第二安装板的安装孔的两侧，所述第一电机通过螺栓与所述固定柱固定，所述第一电机的转轴与安装柱连接并且带动摆叶板转动。

优选地，所述第二安装板设有第一通孔以及用于限制导风板转动的挡块，所述挡块位于第一通孔径向两侧，所述第一通孔内设有第一轴套，所述导风板通过第一轴套与第二电机连接，所述第一轴套设有用于与挡块配合限制第一套轴转动角度的限位块。

优选地，所述第一套轴包括与导风板连接的第一连接部、与电机连接的第二连接部以及位于第一连接部和第二连接部之间的第三连接部，所述第二连接部与第三连接部之间设有限位盘，所述限位块沿限位盘径向向外凸出设置。