[实用新型]一种汽车精密冲压件加工处理的周转设备

说明书

本实用新型涉及汽车精密冲压件加工技术领域，具体为一种汽车精密冲压件加工处理的周转设备，包括底座，所述底座的顶端靠中间的位置通过轴承安装有转动杆，所述底座的顶端靠转动杆一侧的位置安装有电机，且电机的输出端传动连接有齿轮，所述转动杆的外表面安装有弧形齿条板，且转动杆的外表面靠弧形齿条板两端的位置均安装有限位块，所述转动杆的顶端安装有周转平台。通过环形槽、电机、齿轮、转动杆、弧形齿条板、限位块和滑杆等零部件的设置可有效的解决了周转平台转动时的转动角度容易过度，从而使得周转平台与第二操作台发生偏移，进而影响汽车冲压件周转至第二操作平台的操作的问题。

技术领域

本实用新型涉及汽车精密冲压件加工技术领域，具体为一种汽车精密冲压件加工处理的周转设备。

背景技术

汽车冲压件完成冲压后要分别转运到不同的工序进行组装，各个工序组装成分总成后又要转运到总成工序进行最后的组装，周转过程中需要用到周转设备，利用周转设备可以将在第一操作台完成加工的汽车冲压件周转至第二操作台进行下一步工序加工，因此周转设备会安装在两组操作台中间的位置，从而方便进行周转操作。

周转设备在对汽车冲压件进行周转过程中需要进行相应的转动，但在现实操作中，周转平台转动时的转动角度容易过度，从而使得周转平台与第二操作台发生偏移，进而影响汽车冲压件周转至第二操作平台的操作的问题，同时还存在汽车冲压件在周转平台放置时，没有有效的对其进行固定，从而在转动的同时容易发生晃动或发生碰撞的问题，故需要针对上述问题进行相应的改进。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车精密冲压件加工处理的周转设备，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车精密冲压件加工处理的周转设备，包括底座，所述底座的顶端靠中间的位置通过轴承安装有转动杆，所述底座的顶端靠转动杆一侧的位置安装有电机，且电机的输出端传动连接有齿轮，所述转动杆的外表面安装有弧形齿条板，且转动杆的外表面靠弧形齿条板两端的位置均安装有限位块，所述转动杆的顶端安装有周转平台。

优选的，所述底座的顶面靠转动杆外侧的位置开设有环形槽，所述弧形齿条板底端靠两端的位置均安装有滑杆，且两组滑杆的底端分别伸入环形槽的内部并与其呈滑动连接设置。

优选的，所述转动杆的外表面靠弧形齿条板上方的位置安装有支撑环，且支撑环的外表面靠一侧的位置安装有支撑板，支撑板的对应一端与周转平台的底端对应位置相固定。

优选的，所述周转平台的内部开设有放置槽，且放置槽的对应两侧内壁均安装有若干组限位弹簧。

优选的，对应若干组所述限位弹簧的大小相等，且对应若干组限位弹簧的对应一端分别与对应限位板的内侧对应位置相固定安装。

优选的，所述齿轮与弧形齿条板呈同一水平高度设置，且齿轮与弧形齿条板呈啮合连接设置。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

通过环形槽、电机、齿轮、转动杆、弧形齿条板、限位块和滑杆等零部件的设置可有效的解决了周转平台转动时的转动角度容易过度，从而使得周转平台与第二操作台发生偏移，进而影响汽车冲压件周转至第二操作平台的操作的问题。

通过支撑环、支撑板、放置槽、限位弹簧和限位板等零部件的设置可有效的解决了汽车冲压件在周转平台放置时，没有有效的对其进行固定，从而在转动的同时容易发生晃动或发生碰撞的问题。

附图说明

图1为本实用新型的主体的结构立体示意图。

图2为本实用新型的周转平台的结构立体示意图。

图中：1、底座；11、环形槽；2、电机；21、齿轮；3、转动杆；31、弧形齿条板；32、限位块；33、滑杆；34、支撑环；35、支撑板；4、周转平台；41、放置槽；42、限位弹簧；43、限位板。