[实用新型]一种流体运输车

说明书

本实用新型涉及建筑施工领域，公开了一种流体运输车，包括车架，所述车架上安装有把手，靠近把手处的车架上安装有支脚，所述车架底部水平安装有支撑轴，支撑轴的两端均安装有可转动的车轮，所述车架两侧竖直设置有支撑柱，支撑柱顶部安装有水平承重梁，所述承重梁上悬挂安装有料斗，所述料斗底部为圆弧形，车架两侧设有支撑料斗的托轮，所述车架远离手柄一侧底部安装有导料槽，所述把手上方的承重梁上安装有使料斗倒料的卸料装置。本实用新型通过在车架上设置承重梁，并在承重梁上悬挂安装料斗，可使料斗的重心下移，可保证运输车颠簸路段上行使时的稳定性，从而能防止建材漏料的情况。

技术领域

本实用新型涉及建筑施工领域，特别是涉及一种流体运输车。

背景技术

在建筑施工过程中，会有很多的材料需要转运，常见的转运工具是手推车。而现有施工场地所用的手推车的结构主要是料斗、与料斗一体成型的把手、安装在料斗底部的支撑轴和可转动安装在支撑轴两端的车轮，这样的手推车结构简单，但是减震效果差，在小推车转运砂浆、涂料等流体状的材料时，受施工场地崎岖不平地面的影响，流体状的建材会发生晃动，晃动幅度较大时，建材会溢出，从而造成建材的损耗，部分易碎的固体建材在运输过程中，也容易从料斗中掉落，因此为了提高建材转运的稳定性，需要一种能防止建材漏料的材料转运工具。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种流体运输车，该运输车采用了新的结构，提高了料斗转运建材时的稳定性，从而能防止建材运输过程中发生漏料的情况。

本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的：

一种流体运输车，包括车架，所述车架上安装有把手，靠近把手处的车架上安装有支脚，所述车架底部水平安装有支撑轴，支撑轴的两端均安装有可转动的车轮，所述车架两侧竖直设置有支撑柱，支撑柱顶部安装有水平承重梁，所述承重梁上悬挂安装有料斗，所述料斗底部为圆弧形，车架两侧设有支撑料斗的托轮，所述车架远离手柄一侧底部安装有导料槽，所述把手上方的承重梁上安装有使料斗倒料的卸料装置。

进一步的，所述承重梁中部朝向把手弯曲。

更进一步的，所述卸料装置安装在承重梁两侧的外壁上，所述卸料装置包括手柄、钢缆和导轮，所述手柄安装在承重梁弯曲处的外壁上，所述钢缆有两根，两根钢缆的一端连接在手柄的端部，所述导轮安装在承重梁两侧的外壁上，所述钢缆另一端绕过导轮后与料斗靠近手柄一端连接，所述钢缆外侧套装有波纹套管。

进一步的，所述导料槽通过柔性导料带与相邻的料斗顶端连接。

进一步的，所述车架上设有顶起支撑柱的支撑杆。

进一步的，所述料斗中部的侧壁上设有朝向车架伸出的限位销，所述限位销下方的车架上安装有对限位销进行定位的锁紧装置，所述锁紧装置包括卡槽、拉簧和手刹，所述卡槽呈U型，且竖直设置，所述拉簧一端连接在卡槽底部，另一端连接在卡槽下方的车架上，所述手刹安装在把手上，手刹通过刹车线与卡槽顶部连接，并能带动卡槽卡住限位销。

更进一步的，所述限位销有多个，多个限位销绕承重梁呈环形分布。

本实用新型提供的流体运输车具有的有益效果是：

(1)通过在车架上设置承重梁，并在承重梁上悬挂安装料斗，可使料斗的重心下移，可保证运输车颠簸路段上行使时的稳定性，从而能防止建材漏料的情况；

(2)通过在料斗上设置卸料装置，可通过卸料装置，可使料斗朝向把手一侧转动，从而使料斗内盛放的建材倒出，使运输车卸料更方便；

(3)通过将承重梁顶部朝向把手弯曲，可使料斗顶部有足够的空间供工人从料斗中取料；

(4)通过在车架上设置导料槽，并设置柔性导料带连接导料槽和料斗，可在倒流体状的建材时，防止建材从料斗两侧溢出，同时柔性导料带在料斗复位后是贴在料斗外壁，利用水枪即可冲洗，可防止建材进入车架并污染车架；