[实用新型]一种单体液压支柱及具有该单体液压支柱的液压装置

说明书

本实用新型公开了一种单体液压支柱及具有该单体液压支柱的液压装置，单体液压支柱包括顶盖、第一端与顶盖可拆卸连接的筒状活柱、套设于活柱的第二端的油缸以及焊接于油缸上远离活柱第一端的底部并用以遮盖活柱的第二端的底座。本申请提供的单体液压支柱和具备该液压支柱的液压装置，通过将底座与油缸的底部进行焊接处理，在保证工作行程与支撑强度的前提下减少了密封面的数量，降低了密封面受腐蚀导致设备损坏的概率，降低了维修成本。

技术领域

本实用新型涉及液压装置技术领域，更具体地说，涉及一种单体液压支柱。此外，本实用新型还涉及一种包括上述单体液压支柱的液压装置。

背景技术

目前我国发展迅速，诸多行业的生产制造离不开液压装置的辅助，各种工厂、工地对液压装置的需求量日益增大。

现有技术中，悬浮式单体液压支柱的密封面为油缸缸口、悬浮底座密封面以及悬浮活柱的堵口处，共计三处密封面。且现有技术中，悬浮式单体液压支柱底座套在油缸端头的外侧，通过连接钢丝与油缸连接，连接钢丝从底座外圆上的开口处穿入钢丝槽进行固定，通过装配挡圈以及O形圈密封。受工作环境影响，在支设过程中，密封面易锈蚀，维修难度较高容易导致报废，现有技术中的悬浮式单体液压支柱在拆卸维修时先要将底座与油缸中间的连接钢丝拆下，此过程中基本依靠人工完成，工作难度大且钢丝由于锈蚀容易断裂在槽内，此时需要将底座破坏才能拆下钢丝，使得底座的重复利用率低，此外，在维修过程中，弹簧在支柱最小行程状态下仍然为拉伸状态，需要将顶盖取下后将密封堵拉出活柱筒，拆掉弹簧，利用弹簧的拉力将底座冲出，若不能冲出底座，需要人工将底座敲掉，导致缸口变形或底座变形，提高维修成本。

综上所述，如何降低单体液压支柱的维修成本，是目前本领域技术人员亟待解决的问题。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的目的是提供一种单体液压支柱，该单体液压支柱将底座焊接于油缸的底部，使得密封面的数量减少，密封面的损坏概率降低，且维修起来更加方便，降低了单体液压支柱的维修成本。

本实用新型的另一目的是提供一种具备上述单体液压支柱的液压装置。

为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种单体液压支柱，包括：

顶盖；

活柱，为筒状结构，其第一端与顶盖之间可拆卸连接；

油缸，套设于活柱的第二端的外部；

底座，焊接于油缸上远离活柱第一端底部，以遮盖活柱的第二端。

优选地，底座上焊接有弹簧芯筒，弹簧芯筒的底端可拆卸连接有弹簧，弹簧的另一端连接于活柱的第二端。

优选地，弹簧芯筒为焊接钢管加工件，弹簧芯筒的内部设有钻孔，钻孔用于焊接第一弹簧挂钩，弹簧可拆卸连接于弹簧芯筒底部的第一弹簧挂钩。

优选地，活柱内部的上端设有可拆卸的挡环，弹簧的另一端通过挡环可拆卸连接于活柱。

优选地，挡环的中上部位设有内孔，在内孔处固定连接第二弹簧挂钩，弹簧的另一端可拆卸连接于挡环上的第二弹簧挂钩。

优选地，挡环与顶盖连接处周向设有密封堵。

优选地，底座包括焊接底座或悬浮底座；

焊接底座包括环形凸起和位于环形突起外周的环形凹陷，环形凸起用于与活柱抵接，环形凹陷与油缸的端面焊接；

焊接底座包括环形凸起，环形凸起套接与油缸的外周面，并与油缸的外周面焊接。

优选地，活柱的外侧设有手把体。

一种液压装置，具备上述任一项单体液压支柱。