[实用新型]一种气驱泵撬装加氢设备

说明书

本实用新型公开了一种气驱泵撬装加氢设备，包括底板，所述底板的顶部固定连接有壳体，所述壳体内腔底部的左端固定连接有空压机，所述壳体内腔底部的中端固定连接有储气罐，所述壳体内腔底部的右端固定连接有气驱泵本体，所述气驱泵本体的吸气口通过管道与储气罐连接，空压机通过管道与储气罐连接，底板顶部的右端固定连接有加氢机，气驱泵本体的出气口通过管道与加氢机固定连接。本实用新型通过清洁刷、第一防尘网、电动滑台、电机、扇叶、制冷器、风机、加氢机、气驱泵本体、储气罐、空压机、第一通口、温度感应器、喷头、第二通口和第二防尘网的配合，解决了现在的气驱泵撬装加氢设备散热效果不好，导致使用不便的问题。

技术领域

本实用新型涉及加氢设备技术领域，具体为一种气驱泵撬装加氢设备。

背景技术

加氢站主要分为撬装式加氢站和固定式加氢站，撬装式加氢站是将氢气增压设备，加氢机，管路系统，电气系统，仪控系统以及安全附件全部或部分集成于一个撬装式箱体中，便于工厂内组装，节省了现场安装时间，节省了占地，也便于拆运。固定式加氢站是将各设备按功能区布置，强化了加氢岛区，气驱泵撬装加氢设备中，氢气气驱泵作用是将低压氢气增压至高压储氢设备或车载瓶内，是加氢站内最重要的动设备，其类型有多种，如氢气隔膜压缩机，活塞压缩机，气体驱动泵，液体驱动泵等，气驱泵撬装加氢设备一般将气驱泵(即气驱泵，用于为氢气增压)，空压机，加氢机，管路系统，电气系统，仪控系统以及安全附件全部集成在一起。氢气运输车中的氢气通过卸气柱卸载至气驱泵，气驱泵将氢气增压后输送至站内的固定储氢瓶组，当有车辆来站加氢时，固定储氢瓶组内的氢气利用压差，并通过加氢机给燃料电池汽车加注氢气，但现在的气驱泵撬装加氢设备散热效果不好，导致使用不便，为此，我们提出一种气驱泵撬装加氢设备。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种气驱泵撬装加氢设备，具备散热效果好的优点，解决了现在的气驱泵撬装加氢设备散热效果不好，导致使用不便的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种气驱泵撬装加氢设备，包括底板，所述底板的顶部固定连接有壳体，所述壳体内腔底部的左端固定连接有空压机，所述壳体内腔底部的中端固定连接有储气罐，所述壳体内腔底部的右端固定连接有气驱泵本体，所述气驱泵本体的吸气口通过管道与储气罐连接，所述空压机通过管道与储气罐连接，所述底板顶部的右端固定连接有加氢机，所述气驱泵本体的出气口通过管道与加氢机固定连接，所述壳体内腔的顶部开设有凹槽，所述凹槽内腔的顶部固定连接有喷头，所述壳体内腔的左侧开设有第一通口，所述第一通口的左侧固定连接有第一防尘网，所述壳体左侧的上部安装有电动滑台，所述电动滑台的左侧固定连接有清洁刷，所述壳体内腔顶部的左端固定连接有温度感应器，所述壳体的顶部固定连接有制冷箱，所述制冷箱顶部的左端通过支架固定连接有电机，所述电机的输出轴固定连接有扇叶，所述制冷箱内腔的顶部固定连接有制冷器，所述制冷器的散热面延伸至制冷箱顶部的上部，所述壳体的顶部固定连接有风机。

优选的，所述壳体右侧的上部固定连接有雨棚，所述雨棚的材质为不锈钢。

优选的，所述风机的吸气口通过管道与制冷箱的右侧固定连接，所述风机的出气口通过管道与喷头固定连接。

优选的，所述壳体正面的右端固定连接有PLC控制器，所述PLC控制器的输出端分别与电动滑台、电机、制冷器、风机、气驱泵本体和空压机的输入端电性连接。

优选的，所述壳体正面的左端固定连接有显示器，所述显示器的输入端与温度感应器的输出端电性连接。

优选的，所述制冷箱的左侧开设有第二通口，所述第二通口的内腔固定连接有第二防尘网。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

本实用新型通过清洁刷、第一防尘网、电动滑台、电机、扇叶、制冷器、风机、加氢机、气驱泵本体、储气罐、空压机、第一通口、温度感应器、喷头、第二通口和第二防尘网的配合，解决了现在的气驱泵撬装加氢设备散热效果不好，导致使用不便的问题。

附图说明