[实用新型]一种齿轮油自动加注器

说明书

本实用新型公开了一种齿轮油自动加注器，包括加注外壳，所述加注外壳上端面内侧设有安装槽，所述安装槽的内侧设有加注罐，所述加注罐上端面的两端分别设有出料口和进料口。本实用新型通过加注罐的内侧设有导热板和加热铜丝，进而便于对加注罐内部的齿轮油进行预加热，通过加注罐内壁的中心位置设有传动轴，传动轴的四端均设过滤扇叶，过滤扇叶的一端紧贴与加注罐的内壁设有毛刷，进而便于传动轴转动时，带动过滤扇叶对加注罐内部的齿轮油进行搅拌，防止沉淀，通过限位块对传动轴进行限位，防止长时间工作，传动轴发生偏转，导致过滤扇叶对加注罐的内壁造成损坏，影响装置的工作寿命。

技术领域

本实用新型涉及加注器技术领域，具体为一种齿轮油自动加注器。

背景技术

齿轮油主要指变速器和后桥的润滑油，它和机油在使用条件、自身成分和使用性能上均存在着差异，齿轮油主要起润滑齿轮和轴承、防止磨损和锈蚀、帮助齿轮散热等作用；

在齿轮的使用中，需要定期加入齿轮油对齿轮进行保养防护，因此需要使用到齿轮油自动加注器进行齿轮油的加注。

但是，现有的自动加注器在加注前，由于外部天气寒冷，齿轮油容易成为固态，且由于齿轮油长时间静置，内部会产生颗粒，在加注时影响加注效率；因此，不满足现有的需求，对此我们提出了一种齿轮油自动加注器。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种齿轮油自动加注器，以解决上述背景技术中提出的现有的自动加注器在加注前，由于外部天气寒冷，齿轮油容易成为固态，且由于齿轮油长时间静置，内部会产生颗粒，在加注时影响加注效率等问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种齿轮油自动加注器，包括加注外壳，所述加注外壳上端面内侧设有安装槽，所述安装槽的内侧设有加注罐，所述加注罐上端面的两端分别设有出料口和进料口，所述加注罐内壁的中心位置设有传动轴，所述传动轴的四端均设过滤扇叶，所述过滤扇叶的一端紧贴与加注罐的内壁设有毛刷，所述传动轴的底端位于加注罐底端的内壁设有旋转电机。

优选的，所述加注外壳的上端面设有盖门，所述加注外壳和盖门通过铰链连接，所述加注外壳的底端设有装置底座，所述装置底座上端面的两侧均设有扶手，所述装置底座下端面的四端均设有滚轮。

优选的，所述出料口和进料口的内侧设有止回阀，所述出料口和进料口下方位于加注罐的上端面设有阀门开关。

优选的，所述加注罐的内侧设有导热板，所述导热板的后端位于加注罐的内壁设有加热铜丝。

优选的，所述传动轴通过联轴器与旋转电机连接，所述传动轴的两侧位于加注罐底端的内壁均设有限位块，所述限位块的一端位于传动轴的一侧设有限位槽，所述限位块插接在限位槽的内侧。

优选的，所述限位块的后端位于加注罐的内侧设有活动槽，所述活动槽的内侧设有弹簧，所述活动槽和弹簧通过螺栓连接，所述限位块通过弹簧与加注罐连接，所述限位块通过弹簧插接在限位槽的内侧。

优选的，所述传动轴和过滤扇叶通过螺栓连接，所述过滤扇叶的外侧设有若干通孔，所述过滤扇叶与毛刷为一体结构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过加注罐的内侧设有导热板，导热板的后端位于加注罐的内壁设有加热铜丝，进而便于对加注罐内部的齿轮油进行预加热，通过加注罐内壁的中心位置设有传动轴，传动轴的四端均设过滤扇叶，过滤扇叶的一端紧贴与加注罐的内壁设有毛刷，且传动轴的底端位于加注罐底端的内壁设有旋转电机，旋转电机通过联轴器与传动轴连接，进而便于传动轴转动时，带动过滤扇叶对加注罐内部的齿轮油进行搅拌，防止沉淀；