[实用新型]一种带螺纹传动轴

说明书

本实用新型公开了一种带螺纹传动轴，属于传动轴技术领域，包括第一传动轴组件和第二传动轴组件，第一传动轴组件与第二传动轴组件之间通过固定组件进行连接，固定组件包括第二传动轴、长度调节部件和第三传动轴，第二传动轴与第三传动轴之间通过长度调节部件进行连接。通过长度调节部件的设置，可以根据使用者的需求，对传动轴的长度进行调整。

技术领域

本实用新型涉及传动轴技术领域，具体为一种带螺纹传动轴。

背景技术

传动轴是一个高转速、少支承的旋转体，因此它的动平衡是至关重要的。一般传动轴在出厂前都要进行动平衡试验，并在平衡机上进行了调整。对前置引擎后轮驱动的车来说是把变速器的转动传到主减速器的轴，它可以是好几节的，节与节之间可以由万向节连接。

经检索，中国专利号为CN202022192906.1，虽然使得该带螺纹传动轴有更好的适配性，装卸更方便但是现有的传动轴的长度是固定的，不能根据使用者的需求对传动轴的长度进行调整，为此，我们提出一种带螺纹传动轴。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种带螺纹传动轴，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种带螺纹传动轴，包括第一传动轴组件和第二传动轴组件，其特征在于：所述第一传动轴组件与所述第二传动轴组件之间通过固定组件进行连接，所述固定组件包括第二传动轴、长度调节部件和第三传动轴，所述第二传动轴与所述第三传动轴之间通过长度调节部件进行连接。

优选的，所述第一传动轴组件包括第一传动轴和第一轴肩，所述第一传动轴安装在所述第一轴肩上，所述第一轴肩安装在所述第二传动轴上。

优选的，所述第二传动轴组件包括第二轴肩、第四传动轴和螺纹轴，所述螺纹轴固定套设在所述第四传动轴的侧壁上，所述第四传动轴安装在所述第二轴肩上，所述第二轴肩安装在所述第三传动轴上。

优选的，所述长度调节部件包括第一直杆以及设置在所述第一直杆上的套环，所述第二传动轴远离所述第一轴肩的一侧连接所述第一直杆，所述第一直杆上开设有第一限位槽和第二限位槽，所述第一限位槽与第二限位槽相互贯通，所述第一限位槽的内壁连接有第二直杆，所述第二直杆的侧壁上安装有第一限位块，所述套环套设在所述第一直杆的侧壁上，所述套环的侧壁上安装有螺栓，所述第一限位槽的内部设置有第三直杆，所述第三直杆远离所述第一直杆的一侧连接所述第三传动轴，所述第三直杆的侧壁上设置有第二限位块，所述第二限位块位于所述第二限位槽的内部，所述第二限位块上开设有螺纹槽，所述第三直杆上开设有第三限位槽和第四限位槽，所述第三限位槽和第四限位槽相互贯通，所述第二直杆位于所述第三限位槽的内部，所述第一限位块位于所述第四限位槽的内部，所述螺栓的一端依次贯穿所述套环和所述第一直杆并与所述螺纹槽螺纹连接。

优选的，所述第二限位槽的形状为矩状长条形。

优选的，所述第一限位块的形状为三角立柱形。

优选的，所述第四限位槽的形状为三角立柱形。

优选的，所述第二限位块的数量为多个，多个所述第二限位块均匀的分布在所述第三直杆的侧壁上。

优选的，所述螺纹槽的数量为多个，多个所述螺纹槽均匀的分布在所述第二限位块上。