[实用新型]一种汽车空滤器引管上支架

说明书

本实用新型公开了一种汽车空滤器引管上支架，包括空滤器引管上支架本体、长型加强筋和安装转钮，所述空滤器引管上支架本体的内部开设有定位孔，所述空滤器引管上支架本体两端安装有用于加强所述空滤器引管上支架本体强度的长型加强筋，所述空滤器引管上支架本体的两侧开设有螺纹槽，且螺纹槽的内部设置有安装螺纹杆，所述空滤器引管上支架本体的外壁安装有防护层，且防护层的外壁通过耐高温粘结剂设置有加强层，所述加强层的外壁通过耐高温粘结剂固定有防腐层，该装置具有可增加空滤器引管上支架本体处的防腐、阻燃的效果，且便于安装拆卸固定。

技术领域

本实用新型涉及汽车空滤器技术领域，具体为一种汽车空滤器引管上支架。

背景技术

空气净化器主要由滤芯和壳体两部分组成。基本要求是过滤效率高、流动阻力低、能较长时间连续使用以降低后期耗材成本，采用超细玻璃纤维纸作滤料，胶版纸、铝膜等材料作分割板，与木框铝合金胶合而成，采用特殊硅橡胶制作，无气味，表面不会硬化，时间长也不会有裂纹，化学性能稳定，耐腐蚀，可吸收热胀冷缩产生的应力而不会开裂，软硬度适中，弹性恢复好。每台均经钠焰法测试，具有过滤效率高、阻力低、容尘量大等特点。

然而，现有的汽车空滤器引管上支架在使用的过程中存在以下的问题：传统的汽车空滤器引管上支架在使用时，容易受到撞击，容易产生形变，进而影响日常使用，且由于风雨侵蚀汽车空滤器引管上支架容易出现腐蚀上锈的情况，使得实用性不高。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车空滤器引管上支架，以解决上述背景技术中提出的相关问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车空滤器引管上支架，包括空滤器引管上支架本体、长型加强筋和安装转钮，所述空滤器引管上支架本体的内部开设有定位孔，所述空滤器引管上支架本体两端安装有用于加强所述空滤器引管上支架本体强度的长型加强筋，所述空滤器引管上支架本体的两侧开设有螺纹槽，且螺纹槽的内部设置有安装螺纹杆，所述空滤器引管上支架本体的外壁安装有防护层，且防护层的外壁通过耐高温粘结剂设置有加强层，所述加强层的外壁通过耐高温粘结剂固定有防腐层，且防腐层的外壁喷涂有水性无机富锌底漆，所述加强层的内部设置有U型加强筋，且U型加强筋的内部设置有球形橡胶块。

本技术方案提供的一种汽车空滤器引管上支架，所述安装螺纹杆外壁与螺纹槽的内部相啮合。

本技术方案提供的一种汽车空滤器引管上支架，所述安装螺纹杆的外壁设置有安装转钮，且安装转钮的外壁设置有防滑纹。

本技术方案提供的一种汽车空滤器引管上支架，所述防护层材料采用镀锌钢板。

本技术方案提供的一种汽车空滤器引管上支架，所述防腐层材料采用氯丁橡胶。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种汽车空滤器引管上支架，具备以下有益效果：

1、本实用新型通过空滤器引管上支架本体处受到碰撞，从而挤压防腐层带动加强层处向防护层处挤压，使得U型加强筋对球形橡胶块进行挤压，进而在球形橡胶块和U型加强筋处自身作用下进行复位，使得便于增加抗压性能。

2、本实用新型通过防腐层外部设置有水性无机富锌底漆，可增加防腐效果，而防腐层其采用氯丁橡胶，具有良好的物理机械性能，耐油，耐热，耐燃，耐日光，耐臭氧，耐酸碱等化学试剂，具有一定阻燃性能，该结构可增加空滤器引管上支架本体处的防腐、阻燃的效果。

3、本实用新型通过导杆贯穿定位孔，将空滤器引管上支架本体与外部空滤器进行定位，然后转动安装转钮带动安装螺纹杆与螺纹槽内部相啮合，进而将空滤器引管上支架本体对外部空滤器进行快速安装。

附图说明

图1为本实用新型的主视图；

图2为本实用新型的空滤器引管上支架本体和安装螺纹杆左视剖视图；