[实用新型]一种冷却装置有效
申请号: | 202223052409.7 | 申请日: | 2022-11-16 |
公开(公告)号: | CN218831145U | 公开(公告)日: | 2023-04-07 |
发明(设计)人: | 陈东 | 申请(专利权)人: | 广东英维克技术有限公司 |
主分类号: | H05K7/20 | 分类号: | H05K7/20 |
代理公司: | 北京汇思诚业知识产权代理有限公司 11444 | 代理人: | 王莹辉 |
地址: | 528400 广东省中*** | 国省代码: | 广东;44 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 冷却 装置 | ||
本申请涉及一种冷却装置,冷却装置包括本体,本体具有进液口、出液口、第一流道和第二流道,第一流道和第二流道沿本体的厚度方向分布;第一流道包括第一主流道和第一分流道,第一分流道相对第一主流道向远离本体的中心的方向延伸,第一分流道连通第一主流道和第二流道,第一主流道与进液口连通,第二流道与出液口连通。在本申请中,冷却液经进液口流入本体,经出液口流出本体,冷却液在本体中的流动路径为:进液口、第一流道、第二流道、出液口。当第一分流道设置为多条时,第一流道呈树杈状或雪花状,使得沿本体周向不同位置处的冷却效果接近,进而使得冷却装置的均温性较好。
技术领域
本申请涉及散热技术领域,尤其涉及一种冷却装置。
背景技术
随着时代的发展,算力板、车载电池等电子元件的功耗不断提升,对散热能力的要求也越来越高,而液冷板可以用于算力板、车载电池等场景的散热。
在实现本申请的过程中,发明人发现现有技术中至少存在如下问题:
现有的液冷板内部的流道结构大多是蛇形,而蛇形流道会使液冷板的温度均匀性差,导致同一算力板、车载电池等电子元件表面的温度不均匀,进而影响其使用及寿命。
实用新型内容
本申请提供了一种冷却装置,该冷却装置设置的第一流道包括第一主流道和第一分流道,且第一分流道相对第一主流道向远离本体的中心的方向延伸,使得沿本体周向不同位置处的冷却效果接近,进而使得冷却装置的均温性较好。
本申请实施例提供一种冷却装置,所述冷却装置包括本体,所述本体具有进液口、出液口、第一流道和第二流道,所述第一流道和所述第二流道沿所述本体的厚度方向分布;
所述第一流道包括第一主流道和第一分流道,所述第一分流道相对所述第一主流道向远离所述本体的中心的方向延伸,所述第一分流道连通所述第一主流道和所述第二流道,所述第一主流道与所述进液口连通,所述第二流道与所述出液口连通。
在一种可能的实施例中,所述第一分流道和所述第二流道通过连通孔连通。
在一种可能的实施例中,所述第二流道包括第二主流道和第二分流道,所述第二分流道相对所述第二主流道向远离所述本体的中心的方向延伸,所述第一分流道和所述第二分流道通过所述连通孔连通。
在一种可能的实施例中,所述连通孔设置于所述第一分流道与所述本体的中心距离最大的一端。
在一种可能的实施例中,所述第一主流道的截面积大于所述第一分流道的截面积。
在一种可能的实施例中,所述第一分流道具有多级分支流道,与所述本体的中心距离越大的所述分支流道的截面积越小。
在一种可能的实施例中,所述第一分流道设置有三级分支流道,每条第二级分支流道与多条第三级分支流道连通,每条第一级分支流道与多条所述第二级分支流道连通,每条所述第一主流道与多条所述第一级分支流道连通,所述连通孔设置于所述第三级分支流道;
在一种可能的实施例中,所述第一主流道的截面积大于所述第一级分支流道的截面积,所述第一级分支流道的截面积大于所述第二级分支流道的截面积,所述第二级分支流道的截面积大于所述第三级分支流道的截面积。
在一种可能的实施例中,所述第一流道和/或所述第二流道内设置有凸起或凹坑,所述凸起和/或所述凹坑沿所述第一流道和/或所述第二流道的延伸方向依次分布。
在一种可能的实施例中,所述本体包括:上板、中板和下板,所述上板与所述中板围成所述第一流道,所述下板与所述中板围成所述第二流道,所述连通孔设置于所述中板。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于广东英维克技术有限公司,未经广东英维克技术有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202223052409.7/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种减速器及电驱装置总成
- 下一篇:一种可制冷的水杯