[实用新型]一种机巡航检架有效

专利信息
申请号: 202223053248.3 申请日: 2022-11-17
公开(公告)号: CN218826006U 公开(公告)日: 2023-04-07
发明(设计)人: 任智鑫;赵泽彪;陇辉;李锐;邓丽娟;吉布张印 申请(专利权)人: 云南电网有限责任公司昭通供电局
主分类号: G09F7/20 分类号: G09F7/20;G09F7/22;G09F7/18;H02G7/00
代理公司: 昆明合众智信知识产权事务所 53113 代理人: 范严生
地址: 657000 云*** 国省代码: 云南;53
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摘要:
搜索关键词: 一种 巡航
【说明书】:

实用新型涉及电网运行与检修技术领域,具体为一种机巡航检架,包括轻便型抱箍、平面插槽以及杆号牌,所述轻便型抱箍安装在T接杆上,所述平面插槽一端安装在所述轻便型抱箍上,所述平面插槽另一端通过快拆结构连接有角度可调节机构,所述杆号牌通过角度可调节机构与所述快拆结构相连,进而与所述平面插槽间接相连;本实用新型拆卸、安装方便,并可以大大提升配网无人机巡视作业效率。

技术领域

本实用新型涉及电网运行与检修技术领域,具体为一种机巡航检架。

背景技术

在配网巡视工作中,采用无人机巡视已成为一种普遍的作业方式,但是配网线路的连接较为复杂,T接点多,且“T接再T接”的现象较为普遍,因此给无人机巡视造成了一定程度上的困扰,无人机飞手在巡视“T接再T接”较多的杆段时,经常受困于无人机电池电量不足,不能一个架次完成全部杆段巡视,造成飞行复飞巡视过程中忘记属于第几个T接的现象,通常飞手会将无人机降低高度至电杆中间位置,进行杆号核实,严重影响作业效率,因此,在巡视“T接再T接”较多的杆段时,为提升配网无人机巡视效率,需研制一种配网T接杆的新型机巡航检架,用于无人机快速识别T接线路的杆号,进行复飞巡视。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种机巡航检架,以解决上述背景技术中提出的机巡航检架不能使无人机快速识别T接线路杆号的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:

一种机巡航检架,包括轻便型抱箍、平面插槽以及杆号牌,所述轻便型抱箍安装在T接杆上,所述平面插槽一端安装在所述轻便型抱箍上,所述平面插槽另一端通过快拆结构连接有角度可调节机构,所述杆号牌通过角度可调节机构与所述快拆结构相连,进而与所述平面插槽间接相连。

作为一种优选的实施方式,所述轻便型抱箍整体为椭圆状,所述轻便型抱箍包括第一半箍以及第二半箍,所述第一半箍与所述第二半箍之间通过螺栓螺母连接。

作为一种优选的实施方式,所述第一半箍的第一端设置有凹状部分,所述第二半箍的第一端设置有凸状部分,所述第一半箍的凹状部分以及所述第二半箍的凸状部分在同一竖直线上设置有通孔,且通过螺栓螺母将所述凹状部分与所述凸状部分连接。

作为一种优选的实施方式,所述第一半箍的第二端垂直设置有第一安装块,所述第二半箍的第二端垂直设置有第二安装块,所述第一安装块与所述第二安装块的中部均设置有开口,且通过半箍连接杆配合螺母将所述第一安装块与所述第二安装块连接,所述半箍连接杆以及所述第二安装块在同一竖直线上设置有通孔,且通过螺栓螺母将所述半箍连接杆与所述第二安装块固定。

作为一种优选的实施方式,所述第一半箍上设置有榫卯型卡槽,所述平面插槽的第一端榫接在所述榫卯型卡槽内。

作为一种优选的实施方式,所述快拆结构包括中空且底部开口的连接盒,所述连接盒上端面设置有螺孔,所述平面插槽的第二端以及所述连接盒上端面在同一竖直线上设置有螺孔,且通过螺栓将所述连接盒与所述平面插槽连接固定。

作为一种优选的实施方式,所述角度可调节机构上设置有连接块,所述连接块设置在所述连接盒内,且所述连接盒一侧以及所述连接块一侧在同一水平线上设置有螺孔,且通过螺栓将所述连接盒与所述连接块连接固定。

作为一种优选的实施方式,所述角度可调节机构包括调节连接杆,所述调节连接杆的上端与连接块的下端固定连接,所述调节连接杆的下端设置有三层连接柱,所述三层连接柱之间有两层空隙,所述杆号牌上端设置有两层连接柱,且所述两层连接柱设置在所述三层连接柱的两层空隙处,所述三层连接柱与所述两层连接柱在同一水平线上设置有螺孔,且通过螺栓将所述三层连接柱与所述两层连接柱连接固定,且三层连接柱以及两层连接柱的端部均为圆弧状。

作为一种优选的实施方式,所述轻便型抱箍的质量在1千克以内,所述平面插槽的质量在1千克以内。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

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