[实用新型]一种用于运输预制构件的缓冲减震装置有效

专利信息
申请号: 202223069304.2 申请日: 2022-11-19
公开(公告)号: CN218704937U 公开(公告)日: 2023-03-24
发明(设计)人: 王雪广;尚宏树;殷亮;黄磊;圣伟 申请(专利权)人: 济南二建集团工程有限公司
主分类号: B65D25/04 分类号: B65D25/04;B65D25/10;B65D81/07;F16F15/067;F16F15/02
代理公司: 济南方宇专利代理事务所(普通合伙) 37251 代理人: 袁梦
地址: 250000 山*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 运输 预制构件 缓冲 减震 装置
【权利要求书】:

1.一种用于运输预制构件的缓冲减震装置,其特征在于:包括装置主体(1),所述装置主体(1)的下端设置有底座(11),所述底座(11)的两端固定对称设置有第一滑槽(12),所述底座(11)的内部设置有第一弹簧(13),所述底座(11)的上端设置有承重板(10),所述承重板(10)的两端对称固定安装有第一滑块(15),所述第一滑块(15)的下端固定连接有第二弹簧(16),所述承重板(10)的上表面对称设置有第二滑槽(14),所述承重板(10)的上端连接有放置板(6),所述放置板(6)的左端固定安装有固定板(2),所述装置主体(1)的内部设置有传动机构(19),所述装置主体(1)的内部设置有固定机构(20)。

2.根据权利要求1所述一种用于运输预制构件的缓冲减震装置,其特征在于:所述传动机构(19)包括齿条(7)、齿轮(8)和转杆(9),所述齿条(7)固定连接于放置板(6)的两侧,所述转杆(9)转动连接于承重板(10)的上表面,所述齿轮(8)固定连接于转杆(9)的上端,所述齿轮(8)于齿条(7)啮合连接。

3.根据权利要求1所述一种用于运输预制构件的缓冲减震装置,其特征在于:所述固定机构(20)包括移动板(4)和挡板(5),所述挡板(5)固定安装于放置板(6)的上表面,所述挡板(5)的内部设置有卡槽(3),所述移动板(4)连接于卡槽(3)内,且移动板(4)可直接拿出。

4.根据权利要求1所述一种用于运输预制构件的缓冲减震装置,其特征在于:所述承重板(10)通过第一滑块(15)与底座(11)内的第一滑槽(12)滑动连接,且底座(11)内设置的第一弹簧(13)的上端固定连接于承重板(10)的下表面。

5.根据权利要求1所述一种用于运输预制构件的缓冲减震装置,其特征在于:所述放置板(6)的下端对称固定安装有第二滑块(17),所述第二滑块(17)的一端固定连接有第三弹簧(18),所述放置板(6)通过第二滑块(17)滑动连接于第二滑槽(14)内,且第三弹簧(18)的一端固定连接于第二滑槽(14)内部的侧壁。

6.根据权利要求1所述一种用于运输预制构件的缓冲减震装置,其特征在于:所述第二弹簧(16)的下端固定连接于第一滑槽(12)的下端。

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