[实用新型]一种线路板产品自动周转车

说明书

本实用新型公开了一种线路板产品自动周转车，包括车体以及放置架，所述放置架设置于车体上，所述放置架上对称分层设置有L型放置槽，所述L型放置槽侧壁沿走向方向平行开设有三条贯穿槽，所述贯穿槽两端位置上分别设置有限位座，所述限位座之间设置有导向杆，所述L型放置槽内活动设置有L型挡片，本实用新型涉及线路板加工技术领域，L型挡片之间采用弹性间隔设计，相较于传统的固定尺寸开口，灵活性更高，线路板插入更为方便，且L型挡片为活动式设计，可以有效避免由于对位误差而造成的线路板磕碰损伤，利用L型挡片对线路板的两条相邻边进行夹持固定，配合压紧调节件可以有效保证转运过程中线路板的稳定性。

技术领域

本实用新型涉及线路板加工技术领域，具体为一种线路板产品自动周转车。

背景技术

电子线路板在生产完成后需要将各种电子元件进行固定安装，从而实现电子线路板的正常工作，但是电子线路板的生产车间和组装车间一般是分开的，所以在这一流程中，需要批量的对电子线路板进行周转，现有的周转车一般在车体设置有多个卡位，作业人员将线路板从生产线上转移至周转车上时，需要将线路板与卡位一一对应后再放入，为了减少线路板在周转车上转运时的晃动，卡位一般设计为宽度较窄，当作业人员在将线路板装入卡位时，对位存在偏差，使得线路板与卡位的边缘撞击造成损坏，影响生产加工效率，鉴于此，针对上述问题深入研究，遂有本案产生。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种线路板产品自动周转车，解决了现有技术中，为了减少线路板在周转车上转运时的晃动，卡位一般设计为宽度较窄，当作业人员在将线路板装入卡位时，对位存在偏差，使得线路板与卡位的边缘撞击造成损坏的问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种线路板产品自动周转车，包括车体以及放置架，所述放置架设置于车体上，所述放置架上对称分层设置有L型放置槽，所述L型放置槽侧壁沿走向方向平行开设有三条贯穿槽，所述贯穿槽两端位置上分别设置有限位座，所述限位座之间设置有导向杆，所述L型放置槽内活动设置有L型挡片，所述L型挡片侧部设置有滑动片，所述滑动片套装于导向杆上且相邻的所述滑动片之间设置有压缩弹簧，所述L型挡片一侧设置有L型滑块，所述L型滑块套装于导向杆上，所述L型滑块与L型放置槽之间设置有压紧调节件。

上述压紧调节件包括限位孔、固定杆以及限位块，所述限位孔开设于L型放置槽外侧壁面上且为长圆形通孔，所述限位块固定焊接于固定杆上且与固定杆组成十字结构，所述固定杆与限位块可以滑动贯穿限位孔且固定杆一端与L型滑块转动连接、限位块可以卡接于L型放置槽的内侧壁面上。

上述固定杆的外露端上设置有拉手。

上述L型挡片的两侧壁面上均贴装有柔性橡胶条。

上述车体包括但不限于自移式平板车、牵引时平板车或者人力手推车。

上述放置架下端设置有转动台，所述转动台下部与车体相连接，所述放置架侧壁位置上设置有限位套，所述限位套内插装有限位销，所述限位销与车体相连接。

有益效果

本实用新型提供了一种线路板产品自动周转车。具备以下有益效果：

1、L型放置槽对称分层设置在放置架上，可以从两侧进行线路板的取放作业，操作较为方便，可以有效提高线路板转运效率；

2、L型放置槽内滑动设置有若干L型挡片，利用L型挡片对线路板的两条相邻边进行夹持固定，配合压紧调节件可以有效保证转运过程中线路板的稳定性；

3、L型挡片之间采用弹性间隔设计，相较于传统的固定尺寸开口，灵活性更高，线路板插入更为方便，且L型挡片为活动式设计，可以有效避免由于对位误差而造成的线路板磕碰损伤。

附图说明

图1为本实用新型的立体结构示意图。