[实用新型]钢管送料用可调节限位机构

说明书

本实用新型涉及钢管输送技术领域，提出了钢管送料用可调节限位机构，设置在放管架上，关键在于：所述限位机构包括在放管架一侧倾斜设置的套筒、上端与套筒螺纹连接且下端位于套筒外部的调节杆、以及设置在放管架上方的限位架，限位架靠近套筒一侧的插杆与套筒插接且与调节杆的上端形成转动配合，限位架的下端面与放管架之间的空腔为钢管放置腔，限位架借助调节杆的旋转具有升降自由度、同时具有靠近或远离套筒的横向移动自由度。解决了相关技术中导向板是直接固定在机床上的，导向板下端面与放管架之间的间距固定，而钢管的管径有很多种不同的型号，所以这种导向板不能很好地满足不同管径钢管的使用需求的问题。

技术领域

本实用新型涉及钢管输送技术领域，具体的，涉及钢管送料用可调节限位机构。

背景技术

钢管不用时，都是堆叠在机床的放管架上，当需要将钢管送到下一工位时，需要先将钢管并排平铺在放管架上，然后用送管顶升架将最外侧的钢管顶起，使其落到位于送管顶升架外侧的钢管输送座上，然后利用钢管输送座将钢管输送到下一个工位。由于放管架的上端面为斜面，所以当最外侧的钢管被送走后，下一个钢管会自动向外移动到达送管顶升架上方，然后送管顶升架再次将位于其上方的钢管顶起，使其落到钢管输送座上，如此重复即可。现在将钢管并排平铺在放管架上的过程很多都是由人工来完成的，费时费力。也上横杆有些是直接在放管架上方设置一个导向板，导向板下端面与放管架之间只能允许一个钢管通过，因为导向板是直接固定在机床上的，所以导向板下端面与放管架之间的间距固定，而钢管的管径有很多种不同的型号，所以这种导向板不能很好地满足不同管径钢管的使用需求。

实用新型内容

本实用新型提出钢管送料用可调节限位机构，解决了相关技术中导向板是直接固定在机床上的，导向板下端面与放管架之间的间距固定，而钢管的管径有很多种不同的型号，所以这种导向板不能很好地满足不同管径钢管的使用需求的问题。

本实用新型的技术方案如下：钢管送料用可调节限位机构，设置在放管架上，关键在于：所述限位机构包括在放管架一侧倾斜设置的套筒、上端与套筒螺纹连接且下端位于套筒外部的调节杆、以及设置在放管架上方的限位架，限位架靠近套筒一侧的插杆与套筒插接且与调节杆的上端形成转动配合，限位架的下端面与放管架之间的空腔为钢管放置腔，限位架借助调节杆的旋转具有升降自由度、同时具有靠近或远离套筒的横向移动自由度。

所述限位架包括与插杆上端连接的上横杆、位于上横杆下方的下横杆、连接在上横杆和下横杆远离插杆一端之间的第一支撑杆、以及连接在下横杆与插杆之间的第二支撑杆，第二支撑杆与插杆的连接点位于套筒上方，下横杆与放管架之间的空腔为钢管放置腔。

所述第二支撑杆包括与下横杆垂直设置的下杆体、以及连接在下杆体与插杆之间的上杆体，上杆体的上端向套筒方向倾斜。

所述限位机构还包括连接在插杆与第一支撑杆之间的横向加强杆、连接在横向加强杆与上横杆之间的上纵向加强杆、以及连接在横向加强杆与下横杆之间的下纵向加强杆。

在调节杆的下端连接有操作手柄。

所述限位机构还包括连接端与套筒固定连接且自由端与放管架形成转动配合的横向转轴、与横向转轴的自由端同轴设置且固定连接的齿盘、设置在齿盘下方且具有升降自由度的卡套，卡套与齿盘上的齿卡接形成为套筒与放管架之间的锁紧结构。

所述限位机构还包括上端与卡套连接且下端与放管架连接的弹簧。

在放管架上开设有竖直设置的导向槽，在卡套内侧设置有导向块，导向块与导向槽插接且与导向槽形成滑动配合。