[实用新型]一种防风稳固型的警示路锥有效

专利信息
申请号: 202223080206.9 申请日: 2022-11-21
公开(公告)号: CN218580539U 公开(公告)日: 2023-03-07
发明(设计)人: 王广源;刘晓昌;崔琪 申请(专利权)人: 青岛市政空间开发集团有限责任公司路桥养护维修分公司
主分类号: E01F9/654 分类号: E01F9/654;E01F9/688;E01F9/619
代理公司: 济南泉城专利商标事务所 37218 代理人: 张贵宾
地址: 266000 山*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 防风 稳固 警示
【说明书】:

实用新型提供了一种防风稳固型的警示路锥,包括括底座和路锥本体,路锥本体为圆锥形的中空筒体,底座为四方体结构,底座的上表面中心点位置上固定安装有竖直向上的支撑杆,支撑杆固定安装有连接块,底座的内部中心位置上固定安装有磁铁块,底座的左右两个侧壁上分别开设有凹槽,凹槽内可插入铁块并通过磁铁块吸附,路锥本体设有多个通风孔,路锥本体套装在底座上,通过支撑杆上的第一连接块和第二连接块接触路锥本体的内壁。通过本实用新型的技术方案,可以有效的防止了路锥因大风原因被吹倒;本实用新型成本低、结构简单、设计合理、使用方便、节能环保、科学实用等特点,具有广阔的市场前景和推广价值。

技术领域

本实用新型涉及道路工程设备领域,具体而言,特别涉及一种防风稳固型的警示路锥。

背景技术

路锥又称路障,是一种常用的交通标识用具,其主要用在城市路口车道、高速公路养护、交警执法、路政执法、酒店、小区、体育场所、危险地区、道路施工等地段,起到隔离警示的目的,指引车流绕过危险路段,减少及避免交通事故的发生,同时作为警示标志可以保护施工现场设施和人员。

现有技术中的路锥呈锥形,底部设有与其一体或者卡接的底座,这种结构的路锥在使用过程中,如车辆与其发生擦碰,会将其撞倒并跑出原来的位置,从而无法继续起到隔离警示作用,如不及时将其立起放回原处,存在很大的安全隐患。同时,现有的道路交通使用的路锥为了起到节约材料、方便制作的效果通常为圆锥形的中空筒体构成,在使用中容易被大风吹倒或撞倒,倒地后需要人工将其重新放置,带来很多麻烦。若不及时将其重新归位,可能带来安全事故,造成人员伤亡和财产损失,尤其是在夜晚。

实用新型内容

为了弥补现有技术的不足,本实用新型提供了一种防风稳固型的警示路锥。

本实用新型是通过如下技术方案实现的:一种防风稳固型的警示路锥,包括括底座和路锥本体,路锥本体为圆锥形的中空筒体,底座为四方体结构,底座的上表面中心点位置上固定安装有竖直向上的支撑杆,支撑杆的顶端固定安装有呈球形的第一连接块,支撑杆的中部固定连接有十字支撑架,十字支撑架的四个顶端分别固定安装有呈球形的第二连接块,底座的内部中心位置上固定安装有磁铁块,底座的左右两个侧壁上分别开设有凹槽,凹槽内可插入铁块并通过磁铁块吸附,也可以根据实际情况增加或减少铁块数量,路锥本体设有多个通风孔,路锥本体套装在底座上,通过支撑杆上的第一连接块和第二连接块接触路锥本体的内壁。

作为优选方案,底座的上表面为锥坡面。

进一步地,底座下表面的四角固定设置有支撑脚,支撑脚的下表面设有防滑纹。

作为优选方案,路锥本体的顶端固定连接有提手。

作为优选方案,路锥本体底端的侧壁上设置有配重圈。

作为优选方案,路锥本体的外壁上涂有反光涂料。

本实用新型由于采用了以上技术方案,与现有技术相比使其具有以下有益效果:本路锥表面的通风孔有效的减少了风阻,增加了配重以此增加装置的整体重量,降低路锥重心,更有效的提高路锥的防风性,也可以根据实际情况增加或减少铁块数量,通过该结构可以自由的将用于配重增加重量的铁块拆卸,便于装置的拆卸与搬运,同时底座上支撑杆的设计使得在Z轴上呈三角形支撑路锥本体,可以进一步防止支撑锥本体随风晃动,路锥底部的防滑纹有效的增加了路锥与地面之间的摩擦力,这样就有效的防止了路锥因大风原因被吹倒;本实用新型成本低、结构简单、设计合理、使用方便、节能环保、科学实用等特点,具有广阔的市场前景和推广价值。

本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述部分中变得明显,或通过本实用新型的实践了解到。

附图说明

本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解,其中:

图1为本实用新型的结构示意图;

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