[实用新型]一种汽车零部件高度检测工装有效

专利信息
申请号: 202223081310.X 申请日: 2022-11-21
公开(公告)号: CN218673491U 公开(公告)日: 2023-03-21
发明(设计)人: 刘亚军;张宝玉 申请(专利权)人: 沈阳同创四方汽车部件有限公司
主分类号: G01B7/06 分类号: G01B7/06;B65G47/74
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 110000 辽宁省*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车零部件 高度 检测 工装
【说明书】:

实用新型提供一种汽车零部件高度检测工装,涉及汽车零部件检测技术领域,包括工作台,所述工作台的顶部固定有测高仪,所述工作台的顶部设置有U型架,所述U型架的顶部四角均螺纹贯穿有螺栓杆,所述工作台的顶部安装有步进电机,所述步进电机输出端固定有转杆,所述U型架的顶部设置有单孔圆板,所述单孔圆板的底部安装有两个相对称的底板。本实用新型通过在U型架、螺栓杆、步进电机、转杆、单孔圆板、底板、空心块和圆柱孔的配合,可以实现多工位汽车零部件放置,即有效地避免了上一个零部件检测完时还需停止测高仪来更换下一个零部件进行检测,有效地提高其工作效率,在螺栓杆的作用下,可以方便U型架在工作台上进行快速拆装。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件检测技术领域,尤其涉及一种汽车零部件高度检测工装。

背景技术

汽车是载运人员或货物;牵引载运人员或货物的车辆,是现实生活中非常便利的交通工具,然汽车零部件在汽车整体中扮演着很重要的角色,是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品。

现有的汽车零部件在加工后使用前都会进行高度检测,以确保制作出来的汽车零部件符不符合质量要求,然现有的汽车零部件高度检测工装大多只有一个检测工位,即导致每次进行完零部件检测时,还需停止检测工装设备来更换下一个零部件进行检测,继而降低工作效率,从而造成汽车零部件高度检测工装使用效率的降低,因此,需要提出新型的一种汽车零部件高度检测工装。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有的技术中存在汽车零部件高度检测工装大多只有一个检测工位,即导致每次进行完零部件检测时,还需停止检测工装设备来更换下一个零部件进行检测,继而降低工作效率,从而造成汽车零部件高度检测工装使用效率降低的问题,而提出的一种汽车零部件高度检测工装。

为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种汽车零部件高度检测工装,包括工作台,所述工作台的顶部固定有测高仪,所述工作台的顶部设置有U型架,所述U型架的顶部四角均螺纹贯穿有螺栓杆,所述工作台的顶部安装有步进电机,所述步进电机输出端固定有转杆,所述U型架的顶部设置有单孔圆板,所述单孔圆板的底部安装有两个相对称的底板,两个所述底板的外表面均固定有空心块,所述单孔圆板的顶部等距分布固定有多个圆柱孔。

优选的,每个所述螺栓杆的顶端均螺纹连接在工作台顶部,所述转杆的顶端活动贯穿U型架的内壁顶部,所述转杆的顶端固定套接在单孔圆板的内部。

优选的,每个所述圆柱孔的内壁均开设有环形槽,每个所述环形槽的内壁均开设有两个相对称的圆柱槽。

优选的,每个所述圆柱槽的内壁均固定安装有弹簧,每个所述弹簧的一端均固定安装有弧形板。

优选的,每个所述弧形板的内壁弧面均粘接连接有防滑垫,每个所述环形槽的内壁均开设有两个相对称的限位槽。

优选的,每个所述限位槽的内部均活动套接有限位杆,每个所述限位杆的一端分别与每个弧形板的外壁相固定。

与现有技术相比,本实用新型的优点和积极效果在于,

1、本实用新型中,通过在U型架、螺栓杆、步进电机、转杆、单孔圆板、底板、空心块和圆柱孔的配合,可以实现多工位汽车零部件放置,即有效地避免了上一个零部件检测完时还需停止测高仪来更换下一个零部件进行检测,有效地提高其工作效率,在螺栓杆的作用下,可以方便U型架在工作台上进行快速拆装,在步进电机和转杆的配合下,可以让单孔圆板进行高精度的指定角度旋转和转动速度的控制,在底板的作用下,可以为放置在圆柱孔内部的汽车零部件的底部提供支撑力,在空心块的作用下,便于底板的移动。

2、本实用新型中,通过在弹簧、弧形板和防滑垫的配合下,可以将需要进行高度检测的汽车零部件紧紧地固定在所对应的圆柱孔的内部,在限位杆和限位槽的配合下,可以让弧形板进行水平角度移动。

附图说明

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