[实用新型]一种汽车挂钩组件及汽车

权利要求书

1.一种汽车挂钩组件，其特征在于，包括：

连接座，用于与汽车的目标位置固定；

拉环构件，包括拉环和旋转轴，所述拉环固定在所述旋转轴上；

作用件，设置在所述连接座和所述旋转轴之间，以将所述旋转轴和所述连接座隔离，所述旋转轴通过所述作用件相对于所述连接座旋转，以使所述拉环靠近或远离所述连接座，所述连接座和所述旋转轴中任意一个与所述作用件之间设有限位结构，当所述旋转轴旋转时，所述限位结构用于阻止所述作用件相对于所述连接座或所述旋转轴发生转动。

2.根据权利要求1所述的汽车挂钩组件，其特征在于，所述连接座与所述作用件之间设置有限位结构，当所述旋转轴旋转时，所述限位结构用于阻止所述作用件相对于所述连接座发生转动。

3.根据权利要求2所述的汽车挂钩组件，其特征在于，所述限位结构包括设置在所述作用件上沿所述旋转轴径向延伸的凸起和设置在所述连接座上沿所述旋转轴径向延伸的凹槽，所述凸起和所述凹槽适配，以阻止所述作用件相对于所述连接座发生转动。

4.根据权利要求3所述的汽车挂钩组件，其特征在于，所述凸起朝向所述连接座与所述汽车的所述目标位置固定的一侧延伸。

5.根据权利要求1所述的汽车挂钩组件，其特征在于，包括限位件，所述限位件设置在所述连接座上，且所述限位件沿所述拉环远离所述连接座的方向的高度高于所述连接座，所述旋转轴上设置有抵靠部，当所述拉环靠近所述连接座时，所述抵靠部抵靠在所述限位件上，以使所述拉环与所述连接座之间具有间隙。

6.根据权利要求5所述的汽车挂钩组件，其特征在于，所述抵靠部为多个，多个所述抵靠部沿所述旋转轴的轴向均匀分布。

7.根据权利要求1所述的汽车挂钩组件，其特征在于，所述连接座包括连接件，所述连接件通过连接结构固定在所述连接座上，所述作用件设置在所述连接件和所述旋转轴之间，以将所述旋转轴和所述连接件隔离，所述旋转轴通过所述作用件相对于所述连接件旋转，以使所述拉环靠近或远离所述连接件，所述连接件和所述旋转轴中任意一个与所述作用件之间设有所述限位结构，当所述旋转轴旋转时，所述限位结构用于阻止所述作用件相对于所述连接件或所述旋转轴发生转动。

8.根据权利要求1所述的汽车挂钩组件，其特征在于，包括弹性件，所述弹性件套设在所述旋转轴上，所述弹性件的一端抵靠在所述连接座上，所述弹性件的另一端抵靠在所述拉环上，所述弹性件向所述拉环施加所述拉环靠近所述连接座的回复力。

9.根据权利要求1所述的汽车挂钩组件，其特征在于，包括盖板，所述盖板盖设在所述连接座上，以将所述连接座分为安装部和容纳部，所述旋转轴通过所述作用件相对于所述安装部旋转，所述拉环可收容于所述容纳部内。

10.一种汽车，其特征在于，包括：

行李箱；

权利要求1～9中任一项所述的汽车挂钩组件，所述汽车挂钩组件中的连接座与所述行李箱固定。