[实用新型]钢轨磨损检测用数显仪

说明书

本实用新型涉及钢轨磨损检测用数显仪，包括架体，第一数显仪与第二数显仪，所述架体包括横条，内侧条与外侧条，所述横条设置在内侧条及外侧条之间组成U形，第一数显仪竖直向安装在横条上，第二数显仪水平向安装在内侧条上，第一数显仪及第二数显仪的输出端相互抵接，所述外侧条的内侧活动安装有若干圆筒状的磁块。利用圆筒状的磁块与钢轨外侧面磁性连接，数显仪相对钢轨位移时，磁块与钢轨之间滚动摩擦，在钢轨上移动数显仪更加轻松省力，并且磁块与钢轨滚动摩擦，对磁块的损耗低，提高磁块的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及钢轨检测技术领域，特别是涉及钢轨磨损检测用数显仪。

背景技术

钢轨磨损是指车轮与钢轨之间摩擦使钢轨头部产生磨损的现象，包括垂直磨损和侧面磨损。垂直磨损就是钢轨垂直方向的磨耗，就是钢轨顶面被磨掉了，而侧面磨损几乎都只在曲线上特别是小半径曲线上出现，直线上的侧磨几乎可以忽略。在检测钢轨磨损时，检修人员手持检测仪，将检测仪定位在被测钢轨的外侧面，然后推动垂磨测尺和侧磨测尺使其测头分别与钢轨上顶面和内侧面紧密接触，仪器紧紧地夹在被测量钢轨上，读取数装置上的数值，即为该测点的钢轨垂直磨耗和侧面磨耗量数值。为了防止检测仪在钢轨上“卡不稳”，现有的检测仪在其架体外侧安装有长条状的磁铁，检测时利用磁铁吸附钢轨，保持稳定。但是在需要位移检测仪时，磁铁与钢轨侧面接触面积广，不便于推动检测仪沿着钢轨位移，较为费力，且磁铁与钢轨侧面滑动摩擦，对磁铁损耗较大，导致磁铁使用成本变高，因此需要改进。

实用新型内容

基于此，有必要针对上述问题，提供钢轨磨损检测用数显仪。

钢轨磨损检测用数显仪，包括架体，第一数显仪与第二数显仪，所述架体包括横条，内侧条与外侧条，所述横条设置在内侧条及外侧条之间组成U形，第一数显仪竖直向安装在横条上，第二数显仪水平向安装在内侧条上，第一数显仪及第二数显仪的输出端相互抵接，所述外侧条的内侧活动安装有若干圆筒状的磁块。

优选的，所述外侧条内侧设置有凹槽，若干所述磁块中部设置有连轴，所述连轴两端通过轴承与凹槽活动连接。

优选的，所述磁块的数量为两个，呈直线型间隔排布。

优选的，所述外侧条的外侧设置有握把，所述握把上套有软胶套。

优选的，所述横条上设置有滑轨，所述第一数显仪与滑轨活动连接。

本实用新型的有益之处在于：利用圆筒状的磁块与钢轨外侧面磁性连接，数显仪相对钢轨位移时，磁块与钢轨之间滚动摩擦，在钢轨上移动数显仪更加轻松省力，并且磁块与钢轨滚动摩擦，对磁块的损耗低，提高磁块的使用寿命。

附图说明

图1为其中一实施例钢轨磨损检测用数显仪立体示意图；

图2为钢轨磨损检测用数显仪正视示意图。

具体实施方式

为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做详细的说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型。但是本实用新型能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本实用新型内涵的情况下做类似改进，因此本实用新型不受下面公开的具体实施例的限制。

需要说明的是，当元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的，并不表示是唯一的实施方式。