[实用新型]一种列车空调减振降噪装置有效
申请号: | 202223091630.3 | 申请日: | 2022-11-17 |
公开(公告)号: | CN219012804U | 公开(公告)日: | 2023-05-12 |
发明(设计)人: | 龙大洋;贾永兴;文涧 | 申请(专利权)人: | 兰州交通大学 |
主分类号: | F04B39/00 | 分类号: | F04B39/00;F04B39/06;F04B39/12;B61D27/00 |
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地址: | 730070 甘*** | 国省代码: | 甘肃;62 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 列车 空调 减振降噪 装置 | ||
1.一种列车空调减振降噪装置,其特征在于,包括底板(1)和连接板(2),所述连接板(2)的顶部固定连接有隔音箱(3),所述隔音箱(3)的内腔设置有压缩机本体(4),所述压缩机本体(4)的顶部设置有降噪机构(5),所述底板(1)的顶部固定连接有固定架(6),所述固定架(6)的内壁设置有减震机构(7),所述降噪机构(5)包括连接管(51)、隔音板(52)和隔音毡(53),所述连接管(51)的内壁固定连接有隔音板(52),所述连接管(51)的内壁设置有隔音毡(53),所述减震机构(7)包括固定管(71)、弹簧(72)和连接柱(73),所述固定管(71)的底部与固定架(6)的内壁固定连接,所述固定管(71)的内壁固定连接有弹簧(72),所述弹簧(72)远离固定管(71)的一端固定连接有连接柱(73)。
2.根据权利要求1所述的列车空调减振降噪装置,其特征在于,所述隔音箱(3)的内壁开设有透气网(8),所述隔音箱(3)的内壁设置有隔音棉(9)。
3.根据权利要求1所述的列车空调减振降噪装置,其特征在于,所述隔音箱(3)的内壁设置有散热扇(10),所述隔音箱(3)的内壁固定连接有防尘网(11)。
4.根据权利要求1所述的列车空调减振降噪装置,其特征在于,所述隔音箱(3)的一侧连通有排水管(12),所述排水管(12)的外侧套设有排水阀(13)。
5.根据权利要求1所述的列车空调减振降噪装置,其特征在于,所述隔音箱(3)的内壁螺纹连接有螺纹杆(14),所述螺纹杆(14)的一端固定连接有连接环(15)。
6.根据权利要求5所述的列车空调减振降噪装置,其特征在于,所述螺纹杆(14)的一端固定连接有固定环(16),所述固定环(16)的内壁设置有防滑垫(17)。
7.根据权利要求1所述的列车空调减振降噪装置,其特征在于,所述压缩机本体(4)的顶部固定连接有固定板(18),所述固定板(18)的顶部固定连接有固定块(19)。
8.根据权利要求7所述的列车空调减振降噪装置,其特征在于,所述固定块(19)的一侧固定连接有固定箍(20),所述固定箍(20)的内壁设置有把手(21)。
9.根据权利要求1所述的列车空调减振降噪装置,其特征在于,所述固定架(6)的内壁螺纹连接有丝杆(22),所述丝杆(22)的外侧与底板(1)的内壁螺纹连接。
10.根据权利要求9所述的列车空调减振降噪装置,其特征在于,所述丝杆(22)的外侧螺纹连接有丝套(23),所述丝杆(22)的外侧套设有垫片(24)。
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