[实用新型]V型卡箍及车辆尾气处理装置

权利要求书

1.一种V型卡箍，其特征在于，包括

弧形箍带；

第一连接件，其安装在所述弧形箍带开口的第一端，所述第一连接件上设置有第一卡槽，所述第一卡槽的长度方向与所述弧形箍带长度方向一致，所述第一卡槽的两侧各设置有一第一安装孔；

第二连接件，其安装在所述弧形箍带开口的第二端，所述第二连接件上安装有套筒；以及

T型螺栓，其包括横杆以及与所述横杆中部垂直连接的竖杆，所述横杆可经由第一卡槽进入或退出第一安装孔，所述竖杆穿过所述套筒，所述竖杆上设置锁紧螺母。

2.根据权利要求1所述的V型卡箍，其特征在于，所述第一卡槽的长度大于所述横杆的长度，所述第一卡槽的宽度大于所述横杆和所述竖杆的直径并且小于横杆长度的二分之一。

3.根据权利要求2所述的V型卡箍，其特征在于，所述第一卡槽由拆装孔段和限位孔段组成，所述限位孔段位于靠近所述弧形箍带的开口的第二端的一侧，所述拆装孔段位于远离所述弧形箍带的开口的第二端的一侧，所述拆装孔段的宽度大于所述限位孔段的宽度。

4.根据权利要求3所述的V型卡箍，其特征在于，所述限位孔段的宽度大于所述竖杆的直径，所述拆装孔段的宽度大于所述横杆和所述竖杆的直径。

5.根据权利要求4所述的V型卡箍，其特征在于，所述第一卡槽的长度为所述横杆的长度的两倍，所述拆装孔段的宽度比所述横杆的直径大1.5mm，所述限位孔段的宽度比所述竖杆的直径大1mm。

6.根据权利要求1所述的V型卡箍，其特征在于，所述第二连接件上设置有第二卡槽，所述第二卡槽的长度方向与所述弧形箍带长度方向一致，所述第二卡槽的两侧各设置有一第二安装孔；所述套筒为T型套筒，所述T型套筒包括轴套和导向套，所述轴套和所述导向套垂直设置，所述轴套安装在两个所述第二安装孔内，所述导向套从所述第二卡槽中伸出。

7.根据权利要求1-6中任一项所述的V型卡箍，其特征在于，

所述第一连接件包括第一连接片，所述第一连接片的第一端的下表面与所述弧形箍带连接，所述第一连接片的第二端沿着所述第一连接片的上表面弯折后与所述第一连接片的第一端的上表面连接，所述第一连接片的弯折位置的两侧分别形成水滴形第一安装孔，所述第一卡槽开设在所述第一连接片的弯折位置处；

所述第二连接件包括第二连接片，所述第二连接片的第一端的下表面与所述弧形箍带连接，所述第二连接片的第二端沿着所述第二连接片的上表面弯折后与所述第二连接片的第一端的上表面连接，所述第二连接片的弯折位置形成水滴形的第二安装孔，所述第二连接片的弯折位置处开设有沿弧形箍带长度方向延伸的第二卡槽开。

8.根据权利要求7所述的V型卡箍，其特征在于，所述第一连接片的第一端的下表面与所述弧形箍带焊接，所述第一连接片的上表面与所述第一连接片的第一端的上表面之间通过焊接；所述第二连接片的第一端的下表面与所述弧形箍带焊接，所述第一连接片的上表面与所述第二连接片的第一端的上表面之间通过焊接。

9.根据权利要求1-6中任一项所述的V型卡箍，其特征在于，所述弧形箍带的内侧设置有梯形槽。

10.一种车辆尾气处理装置，包括DPF模块和DOC模块，其特征在于，所述DPF模块和DOC模块通过如权利要求1-9中任一项所述的V型卡箍连接。