[实用新型]一种市政公路桥梁安全防撞护栏

说明书

本实用新型涉及防撞护栏技术领域，具体为一种市政公路桥梁安全防撞护栏，包括支撑杆、螺栓a、安装杆a、滚轮、安装杆b、防撞板、弹簧和安装部；支撑结构设有两个，支撑杆连接支撑结构，安装杆a和安装杆b的两端均通过螺栓a连接支撑杆；滚轮设有多个，多个滚轮与安装杆a转动连接；安装杆b上均滑动设有多个连杆，多个连杆在安装杆b的高度方向上均匀分布，安装部连接多个连杆的一端，连杆的另一端均设有限位块，防撞板连接安装部，弹簧设有多个，弹簧与连杆一一对应，弹簧套设在连杆的外侧，弹簧的两端连接安装杆b和安装部。本实用新型的防撞结构通过设置多个缓冲装置起到缓冲和防撞的作用。

技术领域

本实用新型涉及防撞护栏技术领域，具体为一种市政公路桥梁安全防撞护栏。

背景技术

护栏，这里说的是指工业用“防护栏”。护栏主要用于住宅、公路、公共场所等场合中对人身安全及设备设施的保护与防护。护栏在生活中处处可见，通常安装于物流通道两侧、生产设备周边、建筑墙角、门的两侧及货台边沿等等。公路桥梁一直是交通事故的多发地段，公路桥梁的防撞护栏就显得十分的重要。

授权公告号为CN212388347U的中国专利公开了一种市政桥梁用防撞护栏，包括防撞板，防撞板外侧设有若干个均匀分布的安装块，安装块与连接杆一转动连接，连接杆一与连接杆二转动连接，连接杆二与卡槽固定连接。通过防撞板、连接杆一、连接杆二、卡槽、弹簧一，可以将防撞板上收到的撞击力部分传递到连接杆一上，通过弹簧一降低防撞板对固定栏杆瞬间的撞击力，防护柱、防撞头、弹簧二，可以在防撞板与防撞头碰撞时启动二次防护，进一步的削弱防撞板对装置的撞击力，提高装置的稳定性，更好的保护固定栏杆；通过限位杆、限位柱，可以防止防撞板受撞击时发生横向偏移损坏装置。

但是上述技术方案存在以下缺陷：上述技术方案中的防撞护栏的防撞板通过限位柱和连接杆连接，限位柱的长度较长时比较占用空间不方便使用，限位柱和连接杆较短时，缓冲效果不佳。

实用新型内容

本实用新型目的是针对背景技术中存在的问题，提出一种市政公路桥梁安全防撞护栏。

本实用新型的技术方案：一种市政公路桥梁安全防撞护栏，包括支撑杆、螺栓a、安装杆a、滚轮、安装杆b、防撞板、弹簧和安装部；

支撑结构设有两个，支撑杆设有两个，两个支撑杆的两端连接两个支撑结构，安装杆a和安装杆b均设有多个，安装杆a和安装杆b的两端均通过螺栓a连接两个支撑杆，安装杆a和安装杆b在两个支撑杆上并排均匀分布；

滚轮设有多个，多个滚轮与安装杆a转动连接，多个滚轮均与安装杆a同轴分布；

安装杆b上均滑动设有多个连杆，多个连杆在安装杆b的高度方向上均匀分布，安装部连接多个连杆的一端，连杆的另一端均设有限位块，防撞板连接安装部，弹簧设有多个，弹簧与连杆一一对应，弹簧套设在连杆的外侧，弹簧的两端连接安装杆b和安装部。

优选的，支撑结构包括支撑柱、底座、螺栓b和顶板；

底座连接支撑柱的下端，顶板连接支撑柱的上端，两个支撑杆连接两个支撑柱底座上设有多个螺栓b。

优选的，底座上设有加强筋，加强筋连接底座和支撑柱。

优选的，支撑柱上设有两个防撞条，两个防撞条对称分布，防撞条的投影形状为L形。

优选的，限位块与连杆为螺纹配合连接。

优选的，防撞板的外侧设有橡胶垫。

优选的，防撞板的投影形状均为弧形。

与现有技术相比，本实用新型的上述技术方案具有如下有益的技术效果：