[实用新型]一种交通护栏有效
| 申请号： | 202223101647.2 | 申请日： | 2022-11-22 |
| 公开（公告）号： | CN219157498U | 公开（公告）日： | 2023-06-09 |
| 发明（设计）人： | 仇宏亚;张剑 | 申请（专利权）人： | 盐城华航交通设施有限公司 |
| 主分类号： | E01F15/10 | 分类号： | E01F15/10 |
| 代理公司： | 苏州汇智联科知识产权代理有限公司 32535 | 代理人： | 高文献 |
| 地址： | 224000 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 交通 护栏 | ||
1.一种交通护栏，包括倒T型支撑架(1)与L型支撑架(2)，其特征在于，所述倒T型支撑架(1)上开设有宽度限位槽(10)，且宽度限位槽(10)内滑动套设有与L型支撑架(2)一体相连的第一限位块(11)，所述倒T型支撑架(1)上设置有固定件(12)，且倒T型支撑架(1)与L型支撑架(2)之间设置有高度调节机构；
所述倒T型支撑架(1)上开设有第一限位槽(3)与第二限位槽(4)，且第一限位槽(3)与第二限位槽(4)中分别滑动套设有第一滑块(5)与第二滑块(6)，所述L型支撑架(2)上开设有第三限位槽(13)与第四限位槽(14)，且第三限位槽(13)与第四限位槽(14)中分别滑动套设有第三滑块(15)与第四滑块(16)，所述第一滑块(5)与第四滑块(16)之间连接有第一连杆(21)，且第二滑块(6)与第三滑块(15)之间连接有与第一连杆(21)活动连接的第二连杆(22)。
2.根据权利要求1所述的一种交通护栏，其特征在于，所述宽度限位槽(10)开设于倒T型支撑架(1)横向段两端位置，且L型支撑架(2)通过宽度限位槽(10)对称设置于倒T型支撑架(1)两侧位置。
3.根据权利要求1所述的一种交通护栏，其特征在于，所述第一限位槽(3)与第二限位槽(4)自上而下开设于倒T型支撑架(1)的纵向段位置，所述第三限位槽(13)与第四限位槽(14)自上而下开设于L型支撑架(2)纵向段位置。
4.根据权利要求1所述的一种交通护栏，其特征在于，所述第一连杆(21)两端分别与第一滑块(5)及第四滑块(16)销轴连接，所述第二连杆(22)两端分别与第二滑块(6)及第三滑块(15)销轴连接，且第一连杆(21)中端与第二连杆(22)中端销轴连接。
5.根据权利要求1所述的一种交通护栏，其特征在于，高度调节结构包括开设于倒T型支撑架(1)中的凹槽(7)与开设于L型支撑架(2)中的高度限位槽(17)，所述凹槽(7)内设置有固定连接的弹簧(8)与第一万向轮(9)，所述高度限位槽(17)中滑动套设有第二限位块(18)，所述第二限位块(18)一端固定连接有第二万向轮(19)，且高度限位槽(17)侧面设有刻度尺(20)。
6.根据权利要求5所述的一种交通护栏，其特征在于，所述弹簧(8)纵向焊接于凹槽(7)上端内，且第一万向轮(9)滑动套设于凹槽(7)中。
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