[实用新型]一种汽车天窗支架检具

说明书

本申请提供了一种汽车天窗支架检具，包括基板以及设置在基板上的安装座和固定组件，基板上设置有配套使用的通止规；安装座对应汽车天窗支架的端部设置，安装座上设置有与汽车天窗支架配合的定位销，固定组件用于将汽车天窗支架固定在安装座上；基板上设置有多个支撑座，支撑座上设置有滑移设置有检测板，检测板上开设有第一插孔和多个第二插孔，第一插孔用于配合螺孔检测杆，检测汽车天窗支架上的螺孔，第二插孔用于配合千分表，检测汽车天窗支架的表面，支撑座上设置有锁定件，锁定件用于锁定检测板的位置，可使得第一插孔和第二插孔位于汽车天窗支架的正上方。本实用新型便于检测支架上螺孔和顶面轮廓的精准度，确保支架的质量。

技术领域

本申请涉及汽车零部件的技术领域，尤其是涉及一种汽车天窗支架检具。

背景技术

随着国内汽车行业的飞速发展，汽车的使用量越来越多，消费者在汽车上的消费水平也随着生活水平的提高而有着更高的要求。

汽车天窗安装于车顶，能够有效地使车内空气流通，增加新鲜空气的进入，为车主带来健康、舒适的享受，同时汽车车窗也可以开阔视野，也常用于移动摄影摄像的拍摄需求。汽车天窗安装支架用于在车身上安装汽车天窗，因此，汽车天窗支架的精度符合要求，确保了汽车天窗的安装。

目前，授权公告号CN 205317118 U的实用新型专利，公开了一种用于天窗安装支架的检具，包括基板以及安装在基板上的安装座、固定组件，安装座与待检测的天窗安装支架的结构相适应，且安装座左右两侧边向下呈预定的角度倾斜设置，安装座的侧边设置有多个校准件，校准件包括位于安装座左侧的基座，基座的上方活动连接有基准板，基准板垂直于基座时恰好位于安装座的上方且与安装座之件存在预定的间距，基板上设置有配套使用的通止规。

上述技术中，汽车天窗安装支架放置于安装座后，基准板对安装座上的汽车天窗安装支架进行检测时，基准板与汽车天窗安装支架表面的间隙需要符合一定的标准，误差范围要非常小，一般情况下，难以通过观测得出产品是否合格。

实用新型内容

为了解决现有技术存在的问题，本申请提出了一种汽车天窗支架检具。

为了实现上述目的，本申请采用如下的技术方案：

一种汽车天窗支架检具，包括基板，所述基板上设置有配套使用的通止规；

所述基板上设置有安装座，所述安装座对应汽车天窗支架的端部设置，所述安装座上设置有与汽车天窗支架配合的定位销，所述基板上设置有固定组件，所述固定组件用于将汽车天窗支架固定在安装座上；

所述基板上设置有多个支撑座，所述支撑座上设置有滑移设置有检测板，所述检测板上开设有第一插孔和多个第二插孔，所述第一插孔用于配合螺孔检测杆，检测汽车天窗支架上的螺孔，所述第二插孔用于配合千分表，检测汽车天窗支架的表面，所述支撑座上设置有锁定件，所述锁定件用于锁定检测板的位置，可使得第一插孔或第二插孔位于汽车天窗支架的正上方。

进一步的，所述第一插孔内穿设有螺孔检测杆，所述螺孔检测杆上套设有弹簧，所述弹簧的两端分别与螺孔检测杆和检测板的顶部抵触。

进一步的，所述螺孔检测杆上设置有限位环，所述限位环位于检测板的下方。

进一步的，所述第二插孔的数量为三个，所述第二插孔在检测板上圆周分布。

进一步的，所述锁定件为插杆，所述支撑座的顶部开设有安装孔，所述检测板上开设有两个锁孔，所述插杆穿过安装孔分别与两个锁孔插接时，使得第一插孔或第二插孔位于汽车天窗支架的正上方

进一步的，所述锁定件包括压簧和球体，所述支撑座内开设有定位孔，所述压簧设置在定位孔内，所述压簧与球体连接，所述压簧的压力使得球体部分伸出定位孔，所述检测板上开设有两个与球体相适配的定位槽，所述球体与两个定位槽配合时，使得第一插孔或第二插孔位于汽车天窗支架的正上方。