[实用新型]冷却机构及船用制氮装置

说明书

本实用新型涉及制氮技术领域，公开一种冷却机构及船用制氮装置，冷却机构包括换热器组件和冷水机组，冷水机组和换热器组件通过一次换热以降低换热器组件内冷却介质的温度，换热器组件和船用制氮装置的制氮机构通过二次换热以降低制氮机构以及流经制氮机构的气体的温度。换热器组件包括多个板式换热器，一部分板式换热器用于对制氮机构进行冷却，另一部分板式换热器用于对流经制氮机构的气体进行冷却，以提高冷却机构的冷却效率。冷水机组包括集水器、分水器和制冷部，制冷部通过分水器连接每个板式换热器的冷却介质入口，制冷部通过集水器连接每个板式换热器的冷却介质出口，使得多个板式换热器可与一个制冷部连通，减小冷却机构的体积和重量。

技术领域

本实用新型涉及制氮技术领域，尤其涉及一种冷却机构及船用制氮装置。

背景技术

制氮机是一种常见的生产设备，目前船上的制氮机都是陆用产品直接在船上使用，因此其相对于船舱可用空间，存在设备体积庞大的问题，而且制氮机在工作时产生热量大，但船舱内散热效率低，散热不足将影响制氮机的制氮效率，同时也对船仓内的其他设备产生严重的热干扰，存在安全隐患。

因此，亟需一种冷却机构及船用制氮装置，以解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的一个目的在于提供一种冷却机构，其冷却系统集成度高，不仅能够有效提高冷却效率，而且体积和重量较小。

如上构思，本实用新型所采用的技术方案是：

冷却机构，适用于船用制氮装置，包括：

换热器组件，所述换热器组件与所述船用制氮装置的制氮机构连接，所述换热器组件包括多个板式换热器，且一部分所述板式换热器用于对所述制氮机构进行冷却，另一部分所述板式换热器用于对流经所述制氮机构的气体进行冷却；

冷水机组，所述冷水机组包括集水器、分水器和制冷部，且所述制冷部通过所述分水器连接每个所述板式换热器的冷却介质入口，所述制冷部通过所述集水器连接每个所述板式换热器的冷却介质出口。

可选地，所述冷水机组还包括循环泵和分水总管，所述制冷部通过所述分水总管连接所述分水器，所述循环泵设置于所述分水总管上。

可选地，所述冷水机组还包括多个分水阀和多个分水分管，所述分水器通过多个所述分水分管连接每个所述板式换热器的冷却介质入口，多个所述分水阀一对一设置于多个所述分水分管上。

可选地，所述冷水机组还包括多个集水分管和一个集水总管，所述集水器通过多个所述集水分管连接每个所述板式换热器的冷却介质出口，所述集水器通过所述集水总管连接所述制冷部。

可选地，所述制冷部包括循环连通的蒸发器、压缩机、冷凝器和膨胀阀，所述蒸发器连接所述分水器和所述集水器，所述冷凝器连接外部冷却管路。

可选地，所述冷凝器内的冷却介质为海水，所述冷凝器的换热管由镍铜B30材质制成，所述换热管内设置有防腐蚀锌棒。

可选地，所述换热器机组内的冷却介质为乙二醇溶液。

本实用新型的另一个目的在于提供一种船用制氮装置，其制氮效率高。

如上构思，本实用新型所采用的技术方案是：

船用制氮装置，包括制氮机构和上述的冷却机构。

可选地，所述制氮机构包括依次连接的空压机、过滤器、加热器、氧氮分离器和增压机，且所述过滤器和所述空压机之间设置有一个所述板式换热器，所述氧氮分离器和所述增压机之间设置有一个所述板式换热器，所述空压机和所述增压机分别连接有一个所述板式换热器。

可选地，所述过滤器设置有两个，两个所述过滤器之间设置有一个所述板式换热器。

本实用新型的有益效果为：