[实用新型]一种便携式沥青搅拌装置有效
申请号: | 202223122851.2 | 申请日: | 2022-11-24 |
公开(公告)号: | CN218540282U | 公开(公告)日: | 2023-02-28 |
发明(设计)人: | 张子超 | 申请(专利权)人: | 张子超 |
主分类号: | E01C19/10 | 分类号: | E01C19/10 |
代理公司: | 北京睿智保诚专利代理事务所(普通合伙) 11732 | 代理人: | 李晓凤 |
地址: | 065012 河北*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 便携式 沥青 搅拌 装置 | ||
本实用新型涉及一种便携式沥青搅拌装置,属于道路维护设备领域,包括:第一壳体,第一壳体的内壁上安装有第二壳体,第一壳体与第二壳体之间装设有螺旋加热器;第一壳体的外壁上对称设置有两组液压助力机构,两组液压助力机构的顶部安装有盖体,盖体的顶部安装有伺服电机,伺服电机的输出端贯穿盖体并连接有双向搅拌机构,双向搅拌机构置于第二壳体的内侧,第一壳体的底部还设置有出料管道。本实用新型通过第一搅拌组件和第二搅拌组件间的传动配合,可同时对沥青和石子进行正向和反向的搅拌,从而对沥青和石子进行更为彻底的混合,提升装置的混合效率。
技术领域
本实用新型属于道路维护设备领域,更具体地说,是涉及一种便携式沥青搅拌装置。
背景技术
沥青是道路建设中常用的一种材料,沥青混合石子凝固后具有良好的强度和较高的摩擦系数,能够满足车辆的通行需求,然而经过长期的使用后,由于车辆碾压、路面沉降等因素会导致沥青路面出现一定呈度的开裂和破损,严重的还会形成坑洞,影响行车的安全,但又不能因为少量破损就对整条路段进行重修,针对这种情况,一般都采用局部修补的方式进行沥青填充维修。
沥青路面修补一般对沥青的需求量较低,目前市场上常见的沥青搅拌装置体型较大且自重较重,每次启用设备时运输成本和使用成本均较高,不适用于维修少量的路面破损。
中国实用新型专利:CN215629155U,公开了一种沥青路面修补用便携式沥青搅拌装置,包括缸体,缸体的顶端开设有搅拌槽,缸体的顶端匹配设置有缸盖,所述缸盖的顶端匹配安装有第一连板和减速箱,第一连板的一端延伸至缸盖的外侧,所述缸体的圆周外壁固定连接有第二连板,第二连板的顶端铰接有伺服电动缸,所述伺服电动缸的动作杆末端与第一连板呈铰接,所述减速箱的顶端匹配安装有电机。该装置中存在如下问题:
(1)直接将加热器设置在搅拌槽内,无疑会阻碍沥青和石子的搅拌且不利于加热器的使用寿命;
(2)搅拌方式过于单一,不能充分的将沥青和石子混合均匀,影响道路的修复质量。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种便携式沥青搅拌装置,来解决背景技术中存在的问题。
为实现上述实用新型目的,本实用新型采用的技术方案为:
一种便携式沥青搅拌装置,包括:第一壳体,所述第一壳体的内壁上安装有第二壳体,所述第一壳体与第二壳体之间装设有螺旋加热器;所述第一壳体的外壁上对称设置有两组液压助力机构,两组所述液压助力机构的顶部安装有盖体,所述盖体的顶部安装有伺服电机,所述伺服电机的输出端贯穿所述盖体并连接有双向搅拌机构,所述双向搅拌机构置于所述第二壳体的内侧,所述第一壳体的底部还设置有出料管道。
优选的,所述液压助力机构包括:固定座,所述固定座安装在所述第一壳体的外壁上,所述固定座的顶部安装有液压助力缸,所述液压助力缸的输出端连接有伸缩杆,所述伸缩杆的端部连接有L型连接件,所述L型连接件固定在所述盖体上。
优选的,所述固定座远离所述第一壳体的一端开设有牵引孔。
优选的,所述盖体内部设置有容纳腔,所述双向搅拌机构包括:第一搅拌组件、第二搅拌组件和传动组件,所述第一搅拌组件转动设置在所述容纳腔的底壁上,所述第二搅拌组件贯穿设置在所述第一搅拌组件的中心处,所述第一搅拌组件与第二搅拌组件通过所述传动组件传动连接。
优选的,所述第一搅拌组件包括:密封轴承,所述密封轴承设置在所述容纳腔的底壁上,所述密封轴承的内圈上固定有筒体,所述筒体的顶部设置有第一锥齿轮,底部对称设置有两凸块,两所述凸块底部均设置有搅拌杆。
优选的,所述第二搅拌组件包括:连接轴,所述连接轴与所述伺服电机的输出端固定连接,所述连接轴上设置有第二锥齿轮,所述连接轴伸出所述筒体的一端交错设置有搅拌叶。
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