[实用新型]安全带的锁扣组件、安全带总成以及车辆

说明书

本实用新型公开了一种安全带的锁扣组件、安全带总成以及车辆，所述锁扣组件包括：锁体、锁止组件、释锁按钮和平衡块，所述锁止组件适于与安装带的锁舌锁止配合，所述释锁按钮可运动地设置在所述锁体上，所述释锁按钮适于解除所述锁止组件对所述锁舌的锁止，平衡块可转动地设置在所述锁体上，所述平衡块能够抑制所述释锁按钮的运动，所述平衡块包括：惯性主体和偏转轴，其中所述偏转轴的密度小于所述惯性主体的密度，以使所述平衡块的质心远离所述偏转轴相对所述锁体转动的枢转轴线，以有效提高惯性抑制效果，以提高平衡块对锁销的锁止稳定性和可靠性，进而提高对安全带的锁止可靠性，避免安全带脱出，提高安全性。

技术领域

本实用新型涉及安全带技术领域，尤其是涉及一种安全带的锁扣组件、安全带总成以及车辆。

背景技术

相关技术中，安全带系好的情况下，当车辆突然遭受外部撞击或其他意外情况时，卷收器内的火药预紧机构会迅速收紧织带，将驾驶员束缚在座椅内部以防受到重大伤害。锁扣组件(即带扣)与锁舌的稳定锁止，可以确保收紧织带。

在织带收紧的瞬间，锁舌会被拉向远离锁扣组件的方向，瞬时加速度极大，然而锁舌及释锁按钮相对锁体可运动，在产生收束动作时，等效于施加在释锁按钮一个解锁动作，可能会导致锁舌突然解锁，因此一般通过设置平衡块来避免锁舌解锁。

但是，现有的平衡块的惯性抑制效果较差，难以满足使用需求。

实用新型内容

本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型的一个目的在于提出一种安全带的锁扣组件，所述锁扣组件的平衡块的惯性抑制效果好，锁止稳定性更高。

本实用新型进一步提出了一种采用上述锁扣组件的安全带总成。

本实用新型进一步提出了一种采用上述安全带总成的车辆。

根据本实用新型第一方面实施例的安全带的锁扣组件，包括：锁体、释锁按钮、平衡块和锁止组件，所述锁止组件适于与安装带的锁舌锁止配合，所述释锁按钮可运动地设置在所述锁体上，所述释锁按钮适于解除所述锁止组件对所述锁舌的锁止，平衡块可转动地设置在所述锁体上，所述平衡块能够抑制所述释锁按钮的运动，所述平衡块包括：固定连接的惯性主体和偏转轴，其中所述偏转轴的密度小于所述惯性主体的密度，以使所述平衡块的质心远离所述偏转轴相对所述锁体转动的枢转轴线。

根据本实用新型实施例的安全带的锁扣组件，通过将平衡块构造为分体结构，并使偏转轴的密度小于惯性主体的密度，以使平衡块的枢转轴线与平衡块的质心之间的距离更大，可以有效提高惯性抑制效果，以提高平衡块对锁销的锁止稳定性和可靠性，进而提高对安全带的锁止可靠性，避免安全带脱出，提高安全性。

进一步地，所述锁扣组件还包括：锁销，所述锁销可运动地设置在所述锁体的锁槽内，以在锁止位置和解锁位置之间切换。

根据本实用新型的一些实施例，所述锁扣组件还包括：驱动件，所述驱动件可运动地设置于所述锁体，所述锁止组件与所述驱动件联动，以在所述驱动件的带动下，驱动所述锁止组件运动至与所述锁舌锁止配合。

根据本实用新型的一些实施例，所述偏转轴可转动地设置于所述锁体，所述偏转轴与所述释锁按钮联动，以带动所述惯性主体运动，所述惯性主体适于止抵处于所述锁止位置下的所述锁销，以抑制所述释锁按钮的运动。

进一步地，所述惯性主体包括：本体部和锁止臂，所述锁止臂位于所述本体部朝向所述锁销一侧，所述锁止臂适于与所述锁销配合，以可选择地止抵所述锁销；所述偏转轴包括：轴体和配合臂，所述配合臂以及位于所述轴体周侧，所述轴体与所述本体部相连，并与所述锁体转动连接，所述配合臂伸入所述释锁按钮的配合槽内，以在所述释锁按钮的带动下，相对所述锁体转动。

在一些实施例中，所述偏转轴还包括：位于所述偏转轴轴线两端的连接臂，所述连接臂的一端与所述轴体相连，另一端朝向所述本体部延伸，所述本体部的两端设置有与所述连接臂配合的安装槽。