[实用新型]一种新型把立结构

说明书

本实用新型公开了一种新型把立结构，包括把立本体和灯头，所述灯头设于所述把立本体的前端且二者固定连接，所述把立本体的前端面形成有第一卡口，所述灯头的后端面形成有第二卡口，所述第一卡口与所述第二卡口相对设置且二者之间形成有用于夹紧车把的卡固孔，所述把立本体内设有控制板，所述把立本体的前端面设有与所述控制板电性连接的探针插头，所述灯头内设有照明灯，所述灯头的后端面设有与所述照明灯电性连接的探针插座，所述探针插头与所述探针插座电性插接。相比现有技术中采用线缆进行连接的方式而言，本实用新型不仅具有隐藏线缆的功能，而且在组装时只需对接插装即可实现电信号的传输，极大地方便了组装工作，有利于提高生产效率。

技术领域

本实用新型涉及车把支撑构件，尤其涉及一种新型把立结构。

背景技术

把立是用于支撑车把的构件，随着照明灯等电子器件的应用，现有把立需要考虑走线问题，现有技术中可实现隐藏走线的把立机构请参见公开号为CN214451595U、名称为“一种便于内走线的电动自行车把立”的中国专利公开文献，其中记载了：

“在前叉管固定型材内设置中部型腔和前部型腔、在连接体型材的底壁上设置条形线孔、在固定抱箍型材上设置抱箍壁孔，令电动自行车的线缆能够经由把立穿入自行车车架的型材内部，因此位于车把与车架前部之间的线缆部分隐藏在了本把立的内部，令自行车的外观简洁度得到了提升，由于裸露在外部的线缆端部只剩下很短的一部分且这部分与车把贴合，因此最大限度地避免了线缆拉扯的问题”。

请参见该公开文献的说明书附图1，该机构虽然通过开设壁孔的方式对线材进行隐藏，但是在组装过程中仍需要进行布线、连接等操作，导致组装工艺繁杂，不利于生产制造。此外，现有技术中的把立机构还存在照明电池不可更换，以及螺丝裸露而影响美观度等问题。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题在于，针对现有技术的不足，提供一种易于连接、方便组装的新型把立结构。

为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案。

一种新型把立结构，其包括有把立本体和灯头，所述灯头设于所述把立本体的前端且二者固定连接，所述把立本体的前端面形成有第一卡口，所述灯头的后端面形成有第二卡口，所述第一卡口与所述第二卡口相对设置且二者之间形成有用于夹紧车把的卡固孔，所述把立本体内设有控制板，所述把立本体的前端面设有与所述控制板电性连接的探针插头，所述灯头内设有照明灯，所述灯头的后端面设有与所述照明灯电性连接的探针插座，所述探针插头与所述探针插座电性插接。

优选地，所述探针插头的周围开设有防水槽，所述探针插座的周围形成有向外突出的防水套，所述防水套插设于所述防水槽内且二者密封配合。

优选地，所述把立本体的顶部开设有容纳腔，所述容纳腔的内壁上固定有扣片，所述扣片上形成有卡扣，所述容纳腔内设有电池盒，所述电池盒的外侧壁形成有与所述卡扣相互卡合的扣槽，所述电池盒内设有电池，所述把立本体的顶部固定有顶盖，所述顶盖覆盖所述容纳腔。

优选地，所述扣片为“U”形扣片，所述扣片的两侧分别形成有所述卡扣，所述电池盒位于所述扣片的内侧，所述电池盒的两侧壁分别形成有扣槽，所述卡扣与所述扣槽一一对应。

优选地，所述扣片的上端形成有两个向外弯折的支耳，所述支耳与所述把立本体的顶部固定连接。

优选地，所述电池盒内形成有竖向插槽，所述控制板竖直插设于所述竖向插槽内。

优选地，所述把立本体的前端穿设有两个上螺丝和两个下螺丝，所述上螺丝和所述下螺丝分设于所述第一卡口的上下两侧，所述上螺丝和所述下螺丝分别螺合固定于所述灯头的后端。

优选地，两个上螺丝的后端均隐藏于所述顶盖的内侧。