[实用新型]一种翅片管束

说明书

本实用新型公开了一种翅片管束，包括：翅片管束本体，包括若干个迎风侧基管、若干个背风侧基管、连通所述迎风侧基管和所述背风侧基管的上联箱、连通各个所述迎风侧基管的第一下联箱以及连通各个所述背风侧基管的第二下联箱，所述第二下联箱具有介质入口，所述第一下联箱具有介质出口；温度传感器，设置于所述迎风侧基管的外壁上，且靠近所述第一下联箱的一端。本实用新型通过温度传感器的有效布置，尤其在冬季环境低温的情况下，在翅片管束本体面临着冻结的风险时，可以实现翅片管束本体的壁温实时精准监控，起到翅片管束本体的冻结预警的效果。而且仅需要设置一个温度传感器，即可达到冻结预警的效果，降低预警成本。

技术领域

本实用新型涉及电站空气冷却系统技术领域，尤其涉及一种翅片管束。

背景技术

汽轮机排放的尾汽通过大型的输汽管道，被输送到空冷散热机组的翅片管内，冷空气吸收了蒸汽在翅片管内壁冷凝所释放的热量，并直接把热量排放到周围的大气中，这样在翅片管中，低压蒸汽得到了冷凝，在重力作用下，这种冷凝液流入凝结水箱，再从凝结水箱用泵把它抽回电站系统，由于空气侧所采用的通风手段不同，所以在电站空气冷却系统中，又分为强迫通风直接空冷系统和自然通风直接空冷系统。

北方地区冬季寒冷，特别是高寒地区，冬季极端气温甚至低于-40℃，为电站空冷系统的防冻安全运行提出了严峻考验。尤其是供暖季到来时，大部分机组排放的水蒸气直接用于供暖，导致直接空冷系统热负荷大幅降低，直接空冷系统的翅片管面临冻结风险，严重影响机组的安全运行。

为了预警翅片管束的冻结风险，以便在出现冻结风险前，提前处理，现有技术中，在翅片管束的多个位置大面积布置温度传感器，由于所需要的温度传感器较多，导致预警成本较高。

因此，如何合理布置温度传感器，以减少温度传感器的数量，降低预警成本，是本领域技术人员目前需要解决的技术问题。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的目的在于提供一种翅片管束，以通过合理布置温度传感器，减少温度传感器的数量，降低预警成本。

为了实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：

一种翅片管束，包括：

翅片管束本体，包括若干个迎风侧基管、若干个背风侧基管、连通所述迎风侧基管和所述背风侧基管的上联箱、连通各个所述迎风侧基管的第一下联箱以及连通各个所述背风侧基管的第二下联箱，所述第二下联箱具有介质入口，所述第一下联箱具有介质出口；

温度传感器，设置于所述迎风侧基管的外壁上，且靠近所述第一下联箱的一端。

可选地，在上述翅片管束中，所述温度传感器为一个，且设置于最远离所述背风侧基管的所述迎风侧基管上。

可选地，在上述翅片管束中，所述迎风侧基管为三根，且沿远离所述背风侧基管至靠近所述背风侧基管的方向上，依次为第一迎风侧基管、第二迎风侧基管和第三迎风侧基管；

所述温度传感器设置于所述第一迎风侧基管的靠近所述第一下联箱的一端。

可选地，在上述翅片管束中，所述温度传感器为热电阻或热电偶。

可选地，在上述翅片管束中，所述温度传感器为有线传感器或无线传感器。