[实用新型]一种气动肩部调节解锁机构

说明书

本实用新型公开了一种气动肩部调节解锁机构，包括肩部靠背和相对设置的第一靠背侧板和第二靠背侧板；所述肩部靠背活动设置于第一靠背侧板与第二靠背侧板上端内侧，所述第一靠背侧板内侧设置有调节组件，所述调节组件用于调节肩部靠背的角度，所述调节组件包括驱动结构、连接件和转动件，所述驱动结构的输出端与连接件驱动连接，所述转动件与第一靠背侧板之间通过调节器进行固定；所述调节组件包括固定于第一靠背侧板内侧的肩部调节气缸，所述肩部调节气缸的输出端固定于连接件上驱动端上，所述肩部调节气缸通过气管连接有气源；本实用新型具有结构精简、便于调节的优点。

技术领域

本实用新型涉及汽车座椅技术领域，尤其涉及一种气动肩部调节解锁机构。

背景技术

随着人民生活水平的不断提高和道路交通状态的不断改善，汽车已成为许多家庭不可或缺的交通工具，人们在享受汽车带来的方便、快捷的同时，对汽车的舒适性提出了更高的要求，其中汽车座椅乘坐舒适性是为人们最为关注的重点，如何调节座椅各机构来适应乘员的乘坐变得尤为重要，特别是由于乘客不同的乘坐习惯，对座椅肩部支撑位置有不同的需求。

汽车座椅为适应不同的乘员姿态，一般具有肩部靠背角度调节功能，即肩部靠背骨架能绕着与坐垫骨架枢转地枢转轴线前后调节较大的角度。其中，汽车座椅肩部靠背上半部分与人体肩部接触，在肩部靠背调节的基础上，还可以设置肩部靠背的上半部分能够独立前后旋转一定角度，以更好地支撑乘员的肩部，现有技术中，虽然有座椅能够实现对肩部靠背的肩部角度调节功能，但有的需要改变现有的肩部靠背骨架结构，进而导致设计和制作成本高，有的需要复杂的结构实现对肩部角度的调节，存在零件多、重量大的缺陷。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种气动肩部调节解锁机构，从而解决上述缺陷。

本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现的：

一种气动肩部调节解锁机构，包括肩部靠背和相对设置的第一靠背侧板和第二靠背侧板；

所述肩部靠背活动设置于第一靠背侧板与第二靠背侧板上端内侧，所述第一靠背侧板内侧设置有调节组件，所述调节组件用于调节肩部靠背的角度，所述调节组件包括驱动结构、连接件和转动件，所述驱动结构的输出端与连接件驱动连接，所述转动件与第一靠背侧板之间通过调节器进行固定，所述连接件用于驱动调节器。

进一步的，所述调节组件包括固定于第一靠背侧板内侧的肩部调节气缸，所述肩部调节气缸的输出端固定于连接件上驱动端上，所述肩部调节气缸通过气管连接有气源。

进一步的，所述连接件为调角器解锁支架，所述调角器解锁支架的一端固定于调节器的输入端，所述调角器解锁支架的另一端与肩部调节气缸的输出端固定。

进一步的，所述转动件分别铰接于第一靠背侧板和第二靠背侧板的上端内侧，所述转动件为转动板，肩部靠背固定于两个转动板上侧之间；所述第二靠背侧板的内侧固定有限位块，其中一个所述转动板的下侧端开设有限位槽，所述限位块与限位槽相适应。

更进一步的，所述转动板的内侧还设置有卷簧，所述转动板的内侧固定有限位座，所述卷簧的内侧端卡设于限位座上，所述卷簧的外侧端固定于转动板的内侧。

更进一步的，所述第二靠背侧板下端外侧还铰接安装有侧架，所述侧架上安装有用于控制气源的气阀。

更进一步的，所述肩部调节气缸的外侧具有凸起的第一凸块，所述肩部调节气缸的输出端具有凸起的第二凸块，所述第一凸块与第二凸块之间安装有弹簧。

本实用新型的有益效果：

本实用新型提出的一种气动肩部调节解锁机构只需按动气阀就可以调节座椅肩部位置变化，无需主动改变身体的座资即可完成座椅调节，使得更加便利；该机构通过气缸可实现座椅肩部的微调，其结构更加的精简，且还能利用车内本身已存在的气源。

附图说明