[实用新型]一种防渗漏汽车摆臂总成

说明书

本实用新型公开了一种防渗漏汽车摆臂总成，包括摆臂主体，所述摆臂主体的顶部设有球头座，所述球头座的内部设有与其相配合的球头销，且球头销延伸至球头座的外部；本实用新型通过环形收集槽、环形引流板、通孔和吸附海绵的结构设计，可实现对部分润滑油的导流收集工作，以防止润滑油出现渗现象，同时通过吸附海绵还可实现对润滑油的吸附工作，以便延长润滑油后期润滑时长，有效的确保了球头润滑效率，延长其使用寿命，同时通过内螺纹套筒、螺纹、插槽和插杆的相互配合，可实现对环形收集槽及其以上部件的固定安装功能，以提高其放置的稳定性，确保球头后期工作的稳定现象，且该结构设计简单合理，适于推广。

技术领域

本实用新型涉及汽车摆臂总成技术领域，具体为一种防渗漏汽车摆臂总成。

背景技术

目前，市场上的汽车摆臂总成，它包括摆臂本体，摆臂本体具有型布设的竖臂和横臂，竖臂顶部安装球头组件，球头组件包括球头座、设置于球头座内的球头销以及依次连接球头座和球头销的防尘罩，因此需要设计一种防渗漏汽车摆臂总成；

现有汽车摆臂总成在使用过程中，会遇到以下不便之处：由于现有汽车摆臂总成内部结构的单一性，且其多数都未设有防渗漏机构，导致该摆臂总成在进行润滑工作时，部分润滑油会通过缝隙产生渗漏现象，影响了球头组件的润滑效果，部分部件产生磨损现象，降低其使用寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种防渗漏汽车摆臂总成，以解决上述背景技术中提出现有的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种防渗漏汽车摆臂总成，包括摆臂主体，所述摆臂主体的顶部设有球头座，所述球头座的内部设有与其相配合的球头销，且球头销延伸至球头座的外部，所述球头座的一侧设有与其相密封盖合的密封盖，所述球头座内部远离密封盖一侧的顶部和底部皆开设有插槽，两组所述插槽内部远离密封盖的一侧皆设有延伸至球头座外部的内螺纹套筒，两组所述插槽内部靠近密封盖的一侧皆插合设有与其相配合的插杆，两组所述插杆外部靠近内螺纹套筒的一侧皆设有与其相配合的螺纹，两组所述插杆远离内螺纹套筒的一侧共同设有套设至球头销外部并与其相配合的环形收集槽，所述环形收集槽的内侧设有与球头销相贴合的吸附海绵，所述环形收集槽的内侧均匀开设有与吸附海绵相配合的通孔，所述环形收集槽远离球头销的一侧设有与球头座内侧壁相贴合的环形引流板。

优选的，两组所述内螺纹套筒远离球头座的一侧皆设有转动块，且转动块的外侧设有防滑纹。

优选的，两组所述内螺纹套筒外部靠近插杆的一侧皆设有密封圈，且密封圈与插槽相互贴合。

优选的，所述球头座的内侧均匀开设有导流槽。

优选的，两组所述插槽内部远离插杆的一侧皆开设有通口，且通口与内螺纹套筒相互配合。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该防渗漏汽车摆臂总成；

通过环形收集槽、环形引流板、通孔和吸附海绵的结构设计，可实现对部分润滑油的导流收集工作，以防止润滑油出现渗现象，同时通过吸附海绵还可实现对润滑油的吸附工作，以便延长润滑油后期润滑时长，有效的确保了球头润滑效率，延长其使用寿命，同时通过内螺纹套筒、螺纹、插槽和插杆的相互配合，可实现对环形收集槽及其以上部件的固定安装功能，以提高其放置的稳定性，确保球头后期工作的稳定现象，且该结构设计简单合理，适于推广。

附图说明

图1为本实用新型的主视剖视图；

图2为本实用新型的球头座的主视剖视图；

图3为本实用新型的图2的A处结构放大示意图；

图4为本实用新型的环形收集槽的立体结构示意图。

图中：1、摆臂主体；2、球头座；3、球头销；4、密封盖；5、内螺纹套筒；6、螺纹；7、插槽；8、环形引流板；9、吸附海绵；10、环形收集槽；11、插杆；12、通孔。