[实用新型]一种升降装置有效
申请号: | 202223148408.2 | 申请日: | 2022-11-25 |
公开(公告)号: | CN218620074U | 公开(公告)日: | 2023-03-14 |
发明(设计)人: | 宋世杰;吴汉平;黄长友;张爱民 | 申请(专利权)人: | 广东伟犇自动化科技有限公司 |
主分类号: | B66F3/46 | 分类号: | B66F3/46;B66F3/16 |
代理公司: | 佛山信智汇知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 44629 | 代理人: | 王宇 |
地址: | 528200 广东省佛山市南海区狮山镇桃园东路88*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 升降 装置 | ||
1.一种升降装置,其特征在于,包括
机架;
驱动组件,所述驱动组件设于所述机架上;
多组升降组件,所述升降组件包括多个依次连接的升降结构,所述升降结构包括减速器和与所述减速器的输出端连接的伸缩件,一个所述升降组件的多个所述减速器依次传动连接,所述驱动组件的输出端分别与每一组所述升降组件的一个所述减速器的输入端连接,所述伸缩件与所述机架连接,所述驱动组件与所述减速器配合用于控制所述伸缩件的伸缩状态。
2.根据权利要求1所述的升降装置,其特征在于,所述驱动组件包括转动驱动块、传送带、第二传动件、第一同步带轮与第二同步带轮;所述转动驱动块设于所述机架上;所述第一同步带轮设于所述转动驱动块的输出端上,所述第二同步带轮套设于所述第二传动件上;所述传送带套设于所述第一同步带轮与所述第二同步带轮上;所述转动驱动块用于驱动所述第二传动件转动。
3.根据权利要求2所述的升降装置,其特征在于,所述第二传动件的两端分别与一个所述升降组件的一个所述减速器的输入端连接。
4.根据权利要求3所述的升降装置,其特征在于,所述第二传动件包括传动杆、第一锥型齿轮与第二锥型齿轮;所述第一锥型齿轮设于所述传动杆的一端,所述第二锥型齿轮设于所述传动杆的另一端。
5.根据权利要求4所述的升降装置,其特征在于,所述第二同步带轮套设于所述传动杆上。
6.根据权利要求5所述的升降装置,其特征在于,所述升降组件还包括第三锥型齿轮,所述第三锥型齿轮设于一个所述减速器的输入端上,一组所述升降组件的所述第三锥型齿轮与所述第一锥型齿轮啮合,另一组所述升降组件的所述第三锥型齿轮与所述第二锥型齿轮啮合。
7.根据权利要求1所述的升降装置,其特征在于,所述伸缩件包括第一套筒、第二套筒与丝杆;所述丝杆的一端与所述减速器的输出端连接,所述减速器用于带动所述丝杆转动;所述丝杆的另一端插设于所述第二套筒内且与所述第二套筒螺纹连接。
8.根据权利要求7所述的升降装置,其特征在于,所述第二套筒的外表面设有滑动块;所述第一套筒内设有滑道,所述第一套筒套设于所述第二套筒的外表面上且与所述第二套筒滑动连接。
9.根据权利要求8所述的升降装置,其特征在于,所述滑动块设于所述滑道内且与所述滑道滑动连接。
10.根据权利要求7所述的升降装置,其特征在于,所述第二套筒的一端设有支脚,所述第二套筒与所述机架连接。
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