[实用新型]驱动器有效
申请号: | 202223151843.0 | 申请日: | 2022-11-23 |
公开(公告)号: | CN219145818U | 公开(公告)日: | 2023-06-06 |
发明(设计)人: | 李森;李再峰;谷敏永;任伟;刘学 | 申请(专利权)人: | 北京天玛智控科技股份有限公司;北京煤科天玛自动化科技有限公司 |
主分类号: | H05K5/02 | 分类号: | H05K5/02;H05K5/03;H05K5/06;F16K31/06 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 尉立 |
地址: | 101320 北京市顺义*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 驱动器 | ||
本申请公开了一种驱动器,包括壳体、壳体盖板和连接端盖,壳体分别与壳体盖板和连接端盖可拆卸连接,壳体具有第一容纳腔且壳体盖板覆盖第一容纳腔,第一容纳腔内设置有第一电路板,第一电路板上设置有第一连接件;壳体端盖具有第二容纳腔且壳体覆盖第二容纳腔,第二容纳腔内设置有第二电路板,第二电路板上设置有第二连接件,第一连接件与第二连接件相连。本实用新型连接端盖、壳体以及壳体盖板整体为组合式结构,可快速装配,在维修时只需更换壳体或连接端盖即可,壳体上的第一连接件与连接端盖上的第二连接件连接后即可使用,未损坏部分可继续使用,节约了成本。
技术领域
本实用新型涉及煤矿井下设备技术领域,尤其涉及驱动器。
背景技术
电磁阀驱动器属于常用的控制设备,而在煤矿井下环境中,电磁阀驱动器使用十分频繁,电磁阀驱动器经常出现损坏的情况,目前常见的电磁阀驱动器为一体式设计,在维修时经常造成电磁阀驱动器内部的其它正常元器件出现损坏,可维修性差,易造成不必要的资源浪费。
实用新型内容
本实用新型旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。
为此,本实用新型的实施例提出一种驱动器,包括:
壳体,所述壳体具有第一容纳腔;
第一电路板,所述第一电路板设在所述第一容纳腔内,所述第一电路板上设置有第一连接件;
壳体盖板,所述壳体盖板可拆卸地设在所述壳体上,所述壳体盖板覆盖所述第一容纳腔;和
连接端盖,所述连接端盖具有第二容纳腔;
第二电路板,所述第二电路板设在所述第二容纳腔内,所述第二电路板上设置第二连接件,其中所述连接端盖可拆卸地设在所述壳体上,所述壳体覆盖所述第二容纳腔,所述第一连接件和所述第二连接件相连。
通过上述连接端盖、壳体以及壳体盖板整体为组合式结构,可快速装配,在维修时只需更换壳体或连接端盖即可,壳体上的第一连接件与连接端盖上的第二连接件连接后即可使用,未损坏部分可继续使用,节约了成本。
在一些实施例中,所述第一容纳腔内还设置有插座和蓄电池,所述插座和蓄电池均与所述第一电路板连接。
在一些实施例中,所述壳体上设置有支撑台阶,所述连接端盖可拆卸设置在所述支撑台阶上。
在一些实施例中,所述支撑台阶的截面形状为L字型。
在一些实施例中,所述连接端盖上设置有若干个用于穿设线束的线孔,所述第二容纳腔内还设置有夹线座和压板,所述夹线座与所述压板之间设置有与所述线孔对应的穿线通道,线束依次穿过所述线孔和对应的所述穿线通道与所述第二电路板连接。
在一些实施例中,所述连接端盖通过第一螺栓与所述壳体上部可拆卸连接,所述壳体端盖通过第二螺栓与所述壳体下部可拆卸连接。
在一些实施例中,所述壳体上部与所述连接端盖之间的连接处设置有防护组件且所述第一连接件穿过所述防护组件插接在所述第二连接件上。
在一些实施例中,所述第一连接件包括插针端子,所述插针端子固定设置在所述第一电路板上,所述插针端子穿过所述防护组件插接在所述第二连接件上。
在一些实施例中,所述第二连接件包括插孔端子,所述插孔端子固定在所述第二电路板上,所述第一连接件中的插针端子穿过所述防护组件插接在所述插孔端子上,所述插针端子插接在所述插孔端子上以用于所述第一电路板和第二电路板之间的信号传输。
在一些实施例中,所述防护组件包括防水垫圈,所述防水垫圈设置在所述壳体与所述连接端盖之间的连接处;
所述防水垫圈上开设有穿孔,所述插针端子穿过所述穿孔插接在所述插孔端子上。
附图说明
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