[实用新型]一种前照灯驱动模块

说明书

本实用新型公开了一种前照灯驱动模块，安装在前照灯的壳体后端，其包括插装前壳、散热后壳以及安装在插装前壳的后端与散热后壳的前端之间的芯片主体，壳体在其后端上形成有供插装前壳安装的安装区，安装区的中心开设有与壳体内腔连通的通口以及在通口的外侧设有呈环状的定位环壁，插装前壳的前端凸设有凸台，凸台在其内设有与芯片主体电性连接的传导结构以及在其前端设有与传导结构对应的插装座，供插装前壳通过凸台卡合到定位环壁内后，插装座从通口穿入到壳体内腔内；插装前壳的后端固定在散热后壳的前端上；散热后壳的后端上间隔地设有若干散热片。本实用新型提高了芯片主体的散热效率，从而提高芯片主体的耐用性。

技术领域

本实用新型涉及前照灯技术领域，尤其是涉及一种前照灯驱动模块。

背景技术

根据客户需求，在汽车车灯的设计与制造中，以多种功能灯模块组装形成的组合车灯是主要的需求趋势，不仅占用空间少，且功能多样。现有的组合车灯中，通常包括壳体、以及安装在壳体内的位置灯模块、远近光模块与辅助远光模块。目前，车灯出现的主要问题是，灯内集成各种功能，不同的功能需要不同的驱动模块来驱动，造成灯内有各种各样的驱动同时灯内的线路也会非常复杂，集成度较低，不够紧凑，不易散热，成本较高。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种前照灯驱动模块。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种前照灯驱动模块，安装在前照灯的壳体后端，其包括插装前壳、散热后壳以及安装在插装前壳的后端与散热后壳的前端之间的芯片主体，所述壳体在其后端上形成有供所述插装前壳安装的安装区，所述安装区的中心开设有与壳体内腔连通的通口以及在通口的外侧设有呈环状的定位环壁，所述插装前壳的前端凸设有与定位环壁对应的凸台，所述凸台在其内设有与芯片主体电性连接的传导结构以及在其前端设有与传导结构对应的插装座，供插装前壳通过凸台卡合到定位环壁内后，插装座从通口穿入到壳体内腔内；所述插装前壳的后端固定在散热后壳的前端上，将芯片主体封闭在插装前壳的后端与散热后壳的前端之间；所述散热后壳的后端上间隔地设有若干散热片，用以对芯片主体散热。

作为本实用新型进一步技术方案：所述插装前壳沿其边沿间隔地设有若干件向后延伸的弹扣，所述散热后壳沿其边沿间隔地设有若干固定凸块，供每一弹扣对应地扣合在一固定凸块上。

作为本实用新型进一步技术方案：所述安装区在其顶部设有第一固定壁以及在其底部设有第二固定壁，所述第一固定壁的顶面与第二固定壁的底面上均凸设有若干个连接螺孔，所述散热后壳在其顶部边沿与底部边沿对应每一连接螺孔设有一连接块，供螺栓的末端穿过连接块后，穿入到连接螺孔内，将散热后壳固定在壳体后端。

作为本实用新型进一步技术方案：所述第一固定壁呈一字型，第二固定壁呈凵字型。

作为本实用新型进一步技术方案：所述散热后壳的前端沿边沿凸设有定位边，供插装前壳的后端与散热后壳的前端抵贴组装时，定位边抵贴插装前壳的外壁。

作为本实用新型进一步技术方案：所述定位边的内壁凹设有定位槽，所述插装前壳的外壁端部呈圆头状，供插装前壳与散热后壳的组装时，插装前壳的外壁端部对应地卡合到定位槽内。

作为本实用新型进一步技术方案：所述凸台的侧壁上形成有若干装环槽，所述装环槽内装有密封环，供凸台卡合到定位环壁内时，密封环抵贴定位环壁的内侧面。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型提出一种前照灯驱动模块通过插装前壳、散热后壳以及芯片主体之间的配合，将芯片主体安装到壳体的后端上，并在散热后壳对芯片主体散热时，为对外散热，避免热量集中到芯片主体上，提高了芯片主体的散热效率，并能以芯片主体集成并控制不同的驱动模块的驱动。

附图说明

图1为前照灯驱动模块安装到壳体后端上的示意图。。

图2为图1拆除前照灯驱动模块后的示意图。