[实用新型]一种公路交通标识板

权利要求书

1.一种公路交通标识板，其特征在于，包括：

支撑机构(100)，包括侧壁连接有连接杆(110a)的支撑柱(110)；

标识机构(200)，包括侧壁与所述连接杆(110a)远离所述支撑柱(110)的一端连接的安装框(210)以及安装在所述安装框(210)内侧且底部与所述安装框(210)的内侧滑动连接的柔性显示屏(220)；

防风机构(300)，位于所述安装框(210)的顶部，用于当风力达到设定强度时将所述柔性显示屏(220)进行收卷。

2.根据权利要求1所述的一种公路交通标识板，其特征在于，所述支撑柱(110)的底部设置有表面具有加强筋的安装板(110b)，所述加强筋的侧壁与所述支撑柱(110)的侧壁相连接；

所述支撑机构(100)还包括通过螺栓安装在所述安装板(110b)底部的配重桩(120)。

3.根据权利要求1所述的一种公路交通标识板，其特征在于，所述安装框(210)的内侧两端分别开设有限位滑槽(210a)，所述柔性显示屏(220)的底部设置有与所述限位滑槽(210a)匹配的限位滑板(220a)；

所述安装框(210)的内侧位于所述柔性显示屏(220)的背面均匀的设置有多个条形挡板(210c)。

4.根据权利要求1所述的一种公路交通标识板，其特征在于，所述安装框(210)的顶部开设有第一通槽(210b)；

所述防风机构(300)包括内壁连接有第一转杆(310a)且底部开设有第二通槽(310b)的收卷盒(310)以及当风力达到一定强度时驱动所述第一转杆(310a)进行转动的驱动组件(320)；

其中，所述第一通槽(210b)与所述第二通槽(310b)相对应，所述第一转杆(310a)与所述柔性显示屏(220)的顶部连接。

5.根据权利要求4所述的一种公路交通标识板，其特征在于，所述驱动组件(320)包括与内部具有第一斜齿轮(320a-1)和第二斜齿轮(320a-2)的壳体(320a)、通过转轴与所述第一斜齿轮(320a-1)连接的连接件(320b)以及当风力达到一定强度时驱动所述连接件(320b)转动的驱动件(320c)；

其中，所述第一斜齿轮(320a-1)与所述壳体(320a)的内壁底部活动连接，所述第一斜齿轮(320a-1)与所述第二斜齿轮(320a-2)相啮合；

其中，所述转杆的一端依次穿过所述收卷盒(310)和所述壳体(320a)与所述第二斜齿轮(320a-2)的侧壁连接。

6.根据权利要求5所述的一种公路交通标识板，其特征在于，所述连接件(320b)包括底部通过转轴与所述第一斜齿轮(320a-1)连接的第一连接柱(320b-1)、底部与所述第一连接柱(320b-1)顶部连接且顶部表面开设有第一圆槽(320b-21)的第二连接柱(320b-2)以及与所述第一圆槽(320b-21)匹配且外侧壁沿着圆周方向均匀的设置有第一阻尼凸点(320b-31)的第三连接柱(320b-3)；

所述第一圆槽(320b-21)的内壁沿着圆周方向均匀的设置有与所述第一阻尼凸点(320b-31)相对应的第一阻尼凹槽(320b-22)；

所述驱动件(320c)包括与所述第三连接柱(320b-3)顶部连接的第二转杆(320c-1)以及沿着所述第二转杆(320c-1)的圆周方向均匀设置的多个受风罩(320c-2)。

7.根据权利要求6所述的一种公路交通标识板，其特征在于，所述第一连接柱(320b-1)的顶部开设有第二圆槽(320b-11)，所述第二圆槽(320b-11)的内壁沿着圆周方向均匀的开设有多个第二阻尼凹槽(320b-12)；

所述第三连接柱(320b-3)的底部连接有穿过所述第一圆槽(320b-21)与所述第二圆槽(320b-11)连接的凸出柱(320b-32)，所述凸出柱(320b-32)的侧壁沿着圆周方向均匀的设置有与所述第二阻尼凹槽(320b-12)对应的第二阻尼凸点(320b-321)；

其中，所述第一阻尼凹槽(320b-22)和第一阻尼凸点(320b-31)的数量多于所述第二阻尼凸点(320b-321)和所述第二阻尼凹槽(320b-12)的数量。