[实用新型]一种防落梁缓冲限位装置及防落梁构造

说明书

本实用新型涉及一种防落梁缓冲限位装置及防落梁构造。一种防落梁缓冲限位装置，包括弹簧和钢质拉索，弹簧一端和钢质拉索一端连接，钢质拉索为张紧状态；弹簧另一端与桥梁梁体连接，钢质拉索另一端与桥梁墩台连接；或弹簧另一端与桥梁墩台连接，钢质拉索另一端与桥梁梁体连接。将钢质拉索设为张紧状态，弹簧连接钢质拉索后，将桥梁墩台和桥梁梁体连接起来，能够达到防落梁的作用；在正常情况下利用张紧状态的钢质拉索对梁体横向爬移进行限位，且根据桥梁所处地区的基本地震烈度及桥梁结构形式，利用不同的塑性变形能量的弹簧的塑性变形实现缓冲耗能，避免桥梁梁体及桥梁墩台破坏；弹簧相比于阻尼器的成本更低，且连接更加方便，能够降低造价。

技术领域

本实用新型涉及防落梁缓冲技术领域，特别是一种防落梁缓冲限位装置及防落梁构造。

背景技术

在地震作用下，若不采取限制措施，桥梁上部梁体会出现较大的位移，甚至会出现梁体从桥墩、桥台掉落的情况，产生极大的安全危害和经济损失。目前常采用防落链对桥梁上部梁体进行限位，主要分为两种方式。一是普通防落链，采用钢质链条将桥梁上部梁体与墩台连接，在地震产生变形的情况下防止梁体掉落；第二种是阻尼器缓冲防落链，在钢质链条中增设阻尼器，通过阻尼器的耗能作用实现缓冲，在防止梁体掉落的同时避免梁体及墩台破坏。

普通防落链通过钢质链条限制梁体掉落，无缓冲耗能作用，无法避免梁体及墩台破坏。阻尼器缓冲防落链通过阻尼器的耗能作用实现缓冲，但阻尼器造价相对较高，推广难度高。

且随着我国桥梁建设的不断发展，曲线桥在城市立交和高速匝道上得到了广泛的应用。但曲线梁桥因弯扭耦合、支反力不均匀等复杂受力特征，使其受力机制与直线梁桥差异较大，若设计时对影响结构安全的关键因素考虑不全面，则会使曲线桥梁出现主梁横向爬移等病害，甚至导致墩台开裂。

实用新型内容

本实用新型的目的在于：针对现有技术曲线桥梁出现主梁横向爬移等病害的问题以及通过钢质链条限制梁体掉落，无缓冲耗能作用，无法避免梁体及墩台破坏的问题、阻尼器缓冲防落链通过阻尼器的耗能作用实现缓冲但成本高的问题，提供一种防落梁缓冲限位装置及防落梁构造，其在正常情况下利用预张拉的钢质拉索对曲线梁体横向爬移进行限位，在地震情况下利用弹簧塑性变形实现缓冲耗能并防止梁体破坏及掉落，在现有防落梁的基础上实现缓冲耗能，避免梁体及墩台破坏，同时降低造价。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案为：

一种防落梁缓冲限位装置，包括弹簧和钢质拉索，所述弹簧一端和所述钢质拉索一端连接，所述钢质拉索为张紧状态；

所述弹簧另一端与桥梁梁体连接，所述钢质拉索另一端与桥梁墩台连接；或

所述弹簧另一端与桥梁墩台连接，所述钢质拉索另一端与桥梁梁体连接。

本方案中，将钢质拉索设为张紧状态，即提前给钢质拉索预紧力，使得弹簧连接钢质拉索后，将桥梁墩台和桥梁梁体连接起来，在正常情况下利用张紧状态的钢质拉索对曲线桥梁的梁体横向爬移进行限位，解决曲线桥梁出现主梁横向爬移等病害的问题。且根据桥梁所处地区的基本地震烈度及桥梁结构形式，选用不同的塑性变形能量的弹簧，利用弹簧塑性变形实现缓冲耗能，避免桥梁梁体及桥梁墩台破坏；同时，所述弹簧连接钢质拉索后，能够将桥梁墩台和桥梁梁体连接起来，能够达到防落梁的作用；弹簧相比于阻尼器的成本更低，且连接更加方便，能够降低造价。

采用本实用新型所述防落梁缓冲限位装置，既能够通过弹簧和施加了张紧力的钢质拉索对曲线桥梁进行限位，避免曲线桥梁出现主梁横向爬移的病害，进而避免桥墩墩台开裂；同时，在地震时，通过弹簧的塑性变形实现缓冲耗能，避免桥梁梁体及桥梁墩台破坏，且变形的弹簧配合钢质拉索依然能够拉住桥梁梁体，达到防落梁的作用。且弹簧成本低，安装方便，能够降低工程造价。

优选的，所述钢质拉索为钢绞线，便于施加预张拉力，用于对梁体横向爬移进行限位。