[实用新型]汽车水泵叶轮生产用半成品冲压模具

说明书

本实用新型属于水泵叶轮生产技术应用设备领域，尤其涉及一种汽车水泵叶轮生产用半成品冲压模具，包括用于叶轮切边的冲压模具本体，所述冲压模具本体包括上模和下模，所述上模包括圆台，所述圆台下端设置有套筒，所述套筒内开设有压模槽，相邻两个所述压模槽之间构成起开槽作用的开槽柱，所述下模包括底座，所述底座上端设置有承载模块，所述承载模块包括圆盘，所述圆盘上端设置有成型模，所述承载模块的几何中心处开设有通孔，所述底座上设置有与通孔同轴的定位柱，所述套筒下端外周设置有切断刀，与所述切断刀相对应的圆盘外周开设有适配槽。本实用新型设计合理、结构简单且能有效降低操作难度，减轻劳动强度，提高工作进程，满足使用需求。

技术领域

本实用新型属于水泵叶轮生产技术应用设备领域，尤其涉及一种汽车水泵叶轮生产用半成品冲压模具。

背景技术

在汽车发动机的缸体里，有多条供冷却水循环的水道，与置于汽车前部的散热器(俗称水箱)通过水管相连接，构成一个大的水循环系统，在发动机的上出水口，装有一个水泵，通过风扇皮带来带动，把发动机缸体水道内的热水泵出，把冷水泵入。在水泵的旁边还有一个节温器，汽车刚发动时(冷车)时，不打开，使冷却水不经过水箱，只在发动机内循环(俗称小循环)，待发动机的温度达到95度以上时，就打开，发动机内的热水被泵入水箱，汽车前行时的冷风吹过水箱，带走热量。

叶轮是水泵的核心部件，又起主要作用，水泵叶轮的形状和尺寸与水泵性能有密切关系，是工作效率的主要影响素。

目前，在叶轮生产厂房中，其具体的加工工艺为：将用于制造叶轮的材料工件裁切成适合的圆形，对其几何中心处进行冲压而形成凸起，以作为叶轮的轮毂部位，将该凸起的上端进行裁切一部分后，形成叶轮坯件的半成品，随后再借助现有技术中的机床、铣床设备对该坯件进行开槽、切边等工序，以构成叶轮的叶片结构，但是，上述加工方式相对来说较为复杂，尤其是对半成品工件的开槽、切边处理，两道加工工序需要逐一进行，在一定程度上会影响生产加工进程，而且，对工作人员的操作要求较高，增加了劳动强度与工作量，无法满足使用需求。

实用新型内容

本实用新型针对上述所存在的技术问题，提出一种设计合理、结构简单、加工方便且能够有效降低操作难度，并减轻人们的劳动强度及工作量，便捷完成对叶轮的开槽、切边处理，提高工作进程，且满足使用需求的汽车水泵叶轮生产用半成品冲压模具。

为了达到上述目的，本实用新型采用的技术方案为一种汽车水泵叶轮生产用半成品冲压模具，包括用于叶轮切边的冲压模具本体，所述冲压模具本体包括上模和下模，所述上模包括圆台，所述圆台下端设置有套筒，所述套筒内开设有压模槽，相邻两个所述压模槽之间构成起开槽作用的开槽柱，所述下模包括底座，所述底座上端设置有承载模块，所述承载模块包括圆盘，所述圆盘上端设置有成型模，所述承载模块的几何中心处开设有通孔，所述底座上设置有与通孔同轴的定位柱，所述套筒下端外周设置有切断刀，与所述切断刀相对应的圆盘外周开设有适配槽。

作为优选，所述圆台上端设置有连接头，所述成型模与压模槽相适配对应，相邻两个所述成型模之间开设有与开槽柱相适配的冲槽。

作为优选，所述切断刀起切断作用的一端呈楔形状设计，相应的，适配槽内的下端也呈楔形状设计。

作为优选，所述底座上端面开设有呈阶梯状设计的限位槽，所述成型模外周的圆盘内还开设有沉头孔，所述沉头孔内设置有连接螺杆，且与底座相连接。

作为优选，所述定位柱的上端面与成型模的上端面处在同一水平面上。

与现有技术相比，本实用新型的优点和积极效果在于，