[实用新型]一种防偏移限位结构

说明书

本实用新型涉及一种测量精准的地磅防偏移限位结构，尤其涉及一种防偏移限位结构，包括基坑，所述基坑内壁的下表面与底座的下表面固接，所述底座的上表面对称安装有若干称重传感器，通过步进电机带动齿轮a和齿轮b旋转，齿轮b旋转带动螺杆a和螺杆b旋转，螺杆a和螺杆b带动两个螺纹套相互靠近，两个螺纹套相互靠近带动两个称重板相互靠近，步进电机反转带动两个称重板相互远离，根据车辆两排车轮的宽度对两个称重板之间的间距进行调节，解决了现有装置由于车轮位置无法进行限定，导致在车辆在称重的过程中会发生地磅位置偏移，进而影响数据检测准确性的问题。

技术领域

本实用新型涉及一种防偏移限位结构，具体涉及一种测量精准的地磅防偏移限位结构。

背景技术

中国实用新型专利公开号CN215984804U，公开了一种带有防偏移限位结构的地磅，该装置设有刮板可对地磅本体上残留的物品进行一定的清理，从而保证地磅在使用前不受外界影响；在工作中，设有反光层和横向杆可在车辆进入的时候进行一定的导向作用，防止车辆驶入地磅本体上偏移，设有防滑层可对车辆进行一定的防滑处理；在工作中，设有电控按钮可当车辆在地磅本体上偏移时控制声光报警器，对驾驶人员进行一定的提醒作用。

上述装置在对车辆进行称重检测时，由于车轮位置无法进行限定，导致在车辆在称重的过程中会发生地磅位置偏移，进而影响数据检测的准确性。

实用新型内容

为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种防偏移限位结构。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种防偏移限位结构，包括基坑，所述基坑内壁的下表面与底座的下表面固接，所述底座的上表面对称安装有若干称重传感器，所述称重传感器的上表面固接有安装板，所述安装板上表面的左右两侧分别固接有两个固定板，所述安装板上表面的中心处固接有连接块，所述连接块的左侧面开设有安装槽，所述安装槽的内部设置有移动组件。

优选的，所述移动组件包括安装在安装槽内壁下表面的步进电机，所述步进电机的输出轴与齿轮a的右侧面固接，所述齿轮a的外表面与齿轮b的外表面啮合，所述齿轮b的左右两侧面分别与螺杆a和螺杆b相对的一端固接，所述螺杆a的右端与左侧固定板的左侧面转动连接，所述螺杆b的左端与右侧固定板的右侧面转动连接，所述螺杆a和螺杆b的外表面均螺纹连接有螺纹套，所述螺纹套的上表面与称重板的下表面固接。

优选的，所述称重板的形状为L形，所述螺杆a和螺杆b的螺纹方向相反。

优选的，所述固定板的上表面与限位块的下表面固接，所述限位块的上表面与限位槽内壁的上表面滑动连接，所述限位槽开设在称重板的下表面。

优选的，所述连接块左右两侧面的前后两侧分别对称固接有四个支撑杆，且四个所述支撑杆相远离的一面分别与两个固定板相对一面的前后两侧固接，所述支撑杆的外表面滑动连接有滑套，所述滑套的上表面与称重板的下表面固接。

优选的，且两个所述固定板相对的一面分别固接有两个连接板，且两个所述连接板相对的一面分别与连接块的左右两侧面固接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型，通过步进电机带动齿轮a和齿轮b旋转，齿轮b旋转带动螺杆a和螺杆b旋转，螺杆a和螺杆b带动两个螺纹套相互靠近，两个螺纹套相互靠近带动两个称重板相互靠近，步进电机反转带动两个称重板相互远离，根据车辆两排车轮的宽度对两个称重板之间的间距进行调节，解决了现有装置由于车轮位置无法进行限定，导致在车辆在称重的过程中会发生地磅位置偏移，进而影响数据检测准确性的问题。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1为本实用新型的结构示意图；