[实用新型]一种具有驻车开关的电动轮椅车头

说明书

本实用新型提供了一种具有驻车开关的电动轮椅车头，包括头管、车轮和车把手，所述车轮和所述车把手分别安装在所述头管的两端；驻车控制器，安装在所述头管靠近所述车轮的一端；连接装置，包括连接块、手柄和驻车开关；所述连接块的一端安装在所述头管中部，另一端与所述手柄相连接；所述驻车开关的一端安装在所述连接块的内部，另一端突出于所述连接块的表面，所述驻车开关的另一端位于所述连接块和所述手柄之间；且所述驻车开关与所述驻车控制器电连接。本实用新型通过所述驻车开关和手柄的设计，可以实现所述电动轮椅车头的手动驻车功能，方便乘坐者进行临时驻车，保障所述电动轮椅车头的使用安全性。

技术领域

本实用新型涉及轮椅技术领域，具体的涉及一种具有驻车开关的电动轮椅车头。

背景技术

手推轮椅具有重量轻，可折叠，便于携带和存放的优点，但存在乘坐者不能单独使用其进行长距离出行的缺点。而电动轮椅的机动性好，可长距离行驶，扩大了使用范围，但存在车身重量较大，不方便携带的缺点。因此市面上出现了一些可以连接和牵引手推轮椅的电动轮椅车头，通过自行装卸的方式，可以兼顾手推轮椅和电动轮椅的优点。

然而，在实际使用过程中，乘坐者时常需要临时停车与他人进行交流或者进行休息调整，这时就需要对带有电动车头的轮椅同时进行驻车刹车。而现有技术中，电动车头上仅在把手上设置了手动刹车，尤其是在坡道上临时停车时，只能通过长时间握紧刹车来实现驻车，这对于轮椅乘坐者来说不方便，也不安全。因此，需要对公开号为CN209662011U的中国专利进行改进，以实现电动轮椅车头的驻车功能，保证电动车头的使用安全性；同时，实现驻车功能的结构需要操作方便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的缺陷，提供一种具有驻车开关的电动轮椅车头，通过驻车控制器和连接装置的设计，可以实现轮椅驻车功能，整体操作简单，安全便捷。

为了实现以上目的及其他目的，本实用新型是通过以下技术方案实现的：提供了一种具有驻车开关的电动轮椅车头，包括头管、车轮和车把手，所述车轮和所述车把手分别安装在所述头管的两端，其特征在于，包括：驻车控制器，安装在所述头管靠近所述车轮的一端；连接装置，包括连接块、手柄和驻车开关；所述连接块的一端安装在所述头管中部，另一端与所述手柄相连接；所述驻车开关的一端安装在所述连接块的内部，另一端突出于所述连接块的表面，所述驻车开关的另一端位于所述连接块和所述手柄之间；且所述驻车开关与所述驻车控制器电连接。

在一实施例中，所述驻车开关包括金属固定座、弹簧、按键和金属棒；所述弹簧的一端与所述金属固定座连接，另一端与所述按键连接；所述金属棒安装在所述按键的一端，并能在所述金属固定座中滑动；所述按键的另一端突出于所述连接块的表面。

在一实施例中，所述金属固定座包括金属底座、镂空金属架和金属插条，两个所述镂空金属架对称安装在所述金属底座的右侧；所述金属插条安装在所述金属底座的左侧。

在一实施例中，所述金属棒的两端分别穿过两个所述镂空金属架的镂空槽。

在一实施例中，所述金属棒和所述金属插条分别与所述驻车控制器电连接。

在一实施例中，所述手柄为T形手柄。

在一实施例中，所述连接装置还包括齿条和固定耳板，所述齿条设置在所述连接块的内部，两个所述固定耳板分别设置在所述连接块的左右两侧，并于设置在所述连接块内的齿轮固定连接，所述齿轮与所述齿条啮合。

在一实施例中，所述连接装置还包括第一连接臂和第二连接臂，所述第一连接臂和第二连接臂分别安装在两个所述固定耳板上。

在一实施例中，所述电动轮椅车头还包括辅助轮，所述辅助轮安装在所述头管上。