[实用新型]一种交通工程公路施工挤压成型装置有效
申请号: | 202223183586.9 | 申请日: | 2022-11-28 |
公开(公告)号: | CN218562007U | 公开(公告)日: | 2023-03-03 |
发明(设计)人: | 郭栋 | 申请(专利权)人: | 山东喜旺旺机械工程有限公司 |
主分类号: | E01C19/23 | 分类号: | E01C19/23;E01C19/24;E01H3/02 |
代理公司: | 安徽智联芯知识产权代理事务所(普通合伙) 34237 | 代理人: | 顾颖杰 |
地址: | 250200 山东省济*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 交通 工程 公路 施工 挤压 成型 装置 | ||
1.一种交通工程公路施工挤压成型装置,其特征在于,包括机架(1);机架(1)的底端滑动安装有两个安装架A(31),两个安装架A(31)上分别转动安装有压辊A(201)和压辊B(202);机架(1)上开设有两个滑孔(101),两个滑孔(101)的内侧均滑动安装有滑动块(13),两个滑动块(13)分别与两个安装架A(31)固定连接,机架(1)上安装有用于驱动两个滑动块(13)相互靠近或远离的动力组件A;机架(1)的底端一侧固定设置有安装架B(32),安装架B(32)上转动安装有压辊C(203),且安装架B(32)上安装有用于驱动压辊C(203)转动的动力组件B;机架(1)上安装有控制器(16)和推动把手(8)。
2.根据权利要求1所述的一种交通工程公路施工挤压成型装置,其特征在于,机架(1)的上下端分别设置有储水箱(7)和喷头机构,机架(1)上还安装有水泵(17),水泵(17)的输入端和输出端分别与储水箱(7)和喷头机构连接。
3.根据权利要求2所述的一种交通工程公路施工挤压成型装置,其特征在于,喷头机构包括主管道(41)和两个活动管(42),主管道(41)固定在机架(1)的底端,两个活动管(42)分别活动贯穿主管道(41)的内部两端,两个活动管(42)上远离主管道(41)的一端为密封的结构,主管道(41)和两个活动管(42)的底端均开设有多个喷水孔(4001);主管道(41)上对称安装有两个直线驱动机构(19),两个直线驱动机构(19)的输出轴分别与两个活动管(42)的外端部连接。
4.根据权利要求3所述的一种交通工程公路施工挤压成型装置,其特征在于,主管道(41)的两端均安装有密封胶圈A(121)和密封胶圈B(122),密封胶圈A(121)和密封胶圈B(122)分别固定在主管道(41)的内外两侧,活动管(42)与密封胶圈A(121)和密封胶圈B(122)的内侧间隙配合。
5.根据权利要求1所述的一种交通工程公路施工挤压成型装置,其特征在于,动力组件A包括伺服电机(151)和双向丝杆(152),伺服电机(151)安装在机架(1)上,双向丝杆(152)与伺服电机(151)的输出轴连接,两个滑动块(13)上均固定有连接块(14),两个连接块(14)对称设置在双向丝杆(152)上且均与双向丝杆(152)螺纹连接。
6.根据权利要求1所述的一种交通工程公路施工挤压成型装置,其特征在于,动力组件B包括驱动电机(10)和减速机(11),安装架B(32)上固定有安装板(9),驱动电机(10)和减速机(11)均固定在安装板(9)上,减速机(11)的输入轴与驱动电机(10)的输出轴连接,减速机(11)的输出轴与压辊C(203)的转轴连接。
7.根据权利要求1所述的一种交通工程公路施工挤压成型装置,其特征在于,压辊A(201)、压辊B(202)和压辊C(203)的一侧均设置有刮刀(5),多个刮刀(5)与机架(1)之间均固定有连杆(18)。
8.根据权利要求1所述的一种交通工程公路施工挤压成型装置,其特征在于,两个安装架A(31)的两侧均设置有滑槽板(6),滑槽板(6)固定在机架(1)上,安装架A(31)滑动安装在两个滑槽板(6)之间。
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