[实用新型]一种机载急救设备架有效

专利信息
申请号: 202223190349.5 申请日: 2022-11-30
公开(公告)号: CN218806575U 公开(公告)日: 2023-04-07
发明(设计)人: 郝昱文;李晓雪;施凯文 申请(专利权)人: 中国人民解放军总医院
主分类号: B64D11/00 分类号: B64D11/00
代理公司: 北京中创阳光知识产权代理有限责任公司 11003 代理人: 尹振启
地址: 100039*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 机载 急救 设备
【说明书】:

实用新型公开了一种机载急救设备架,包括:第一支架、支臂和连接板;支臂为竖向设置,底端能与机舱壁或者急救床连接,顶端与第一支架一侧固定连接;第一支架为竖向设置,远离支臂的一侧设置有横杆;连接板为竖向设置,一侧面用于连接急救设备,另一侧面设置有挂钩,所述挂钩能用于与横杆配合挂接连接板。通过与急救床或者机舱壁连接的机载急救设备架的设置,给急救设备在空中提供了一个安装位置,避免了急救设备在使用过程中,占据过道空间,影响机组工作人员工作的问题。急救设备背部与连接板连接,连接板与第一支架挂接,连接简单,便于安装和取下急救设备。

技术领域

本实用新型涉及急救设备技术领域,具体涉及一种机载急救设备架。

背景技术

在飞机飞行过程中,一直处于高空,乘客身体一旦发生问题,无法立刻送到医院进行治理,需要运送到急救床上,采用合适的急救设备维系身体情况。飞机上携带的急救设备种类较多,使用之前会放置在储物间内,待到需要的时候放置到急救床附近,进行使用。

飞机内部空间有限,急救设备放置到急救床附近使用时,会占据过道空间,容易影响机组工作人员的工作;急救设备自带的线路或者管路可能会放置在地面上或者缠绕在一起,进一步占据过道空间后,不便于更换和使用急救设备。

实用新型内容

因此,本实用新型要解决的技术问题在于提供一种机载急救设备架,用于放置急救设备,避免急救设备占据过道空间,影响机组工作人员工作的问题。

一种机载急救设备架,包括:第一支架、支臂和连接板;

支臂为竖向设置,底端能与机舱壁或者急救床连接,顶端与第一支架一侧固定连接;第一支架为竖向设置,远离支臂的一侧设置有横杆;连接板为竖向设置,一侧面用于连接急救设备,另一侧面设置有挂钩,所述挂钩用于与横杆配合挂接连接板。

进一步,所述第一支架还包括第一杆体、第二杆体和连接件;

所述支臂的数量为2,顶端与竖向设置的所述第一支架的第二杆体连接;第二杆体的顶端通过连接件与横向设置的第一杆体连接;第二杆体的底端通过连接件与另一横向设置第一杆体连接;所述横杆与所述第一杆体连接。

进一步,还包括第二支架,所述第二支架通过设置在第一支架一端的转动轴与第一支架转动连接,并能水平向左转或者向右转;

所述第二支架顶部和底部设置有长圆孔,所述长圆孔能用于所述挂钩穿过,挂接连接板。

进一步,所述转动轴与所述第二支架一侧边固定连接,转动轴两端均设置有转动连接件,所述转动连接件与所述转动轴转动连接,侧面与所述横杆固定连接。

进一步,所述第二支架的一侧边设置有连接端,连接端上设置有第一卡槽;所述转动轴的两端均对称设置有第二卡槽;所述第一卡槽与所述第二卡槽配合卡接用于连接第二支架与所述转动轴。

进一步,还包括旋转限位机构,所述旋转限位机构包括第一限位件、第二限位件和连接杆;

所述连接杆竖向设置,两端与横杆固定连接;所述第一限位件与连接杆连接,一端向远离所述第一支架的一侧弯折,形成第一折边;所述第二限位件一端与转动轴连接,另一端弯折形成第二折边;所述第二折边能用于与第一折边卡接,限制第二支架转动。

进一步,所述连接板包括安装板和挂钩,安装板为竖向设置,一侧面与急救设备连接,另一侧面的上部设置有至少两个所述挂钩,下部设置有至少一个所述挂钩。

进一步,所述连接板还包括垫板,所述垫板设置在所述安装板远离所述挂钩的一侧面,所述垫板远离所述挂钩的一侧面设置有垫块。

进一步,还包括快速锁紧挂钩;所述快速锁紧挂钩与所述挂钩底部转动连接,能用于与所述挂钩配合,将连接板与所述横杆锁紧。

进一步,所述支臂呈弓形。

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