[实用新型]冷却式箱体、齿轮驱动装置及运输设备

说明书

本申请提供了一种冷却式箱体包括箱体和冷却结构。箱体包括第一壳体和装配于第一壳体的第二壳体。冷却结构包括多个第一冷却件、多个第二冷却件、输入口和输出口；多个第一冷却件间隔设于第一壳体，多个第二冷却件间隔设于第二壳体，每相邻两个第二冷却件之间均连通有第一冷却件，第一冷却件被配置为将多个第二冷却件相互连通。本申请还提供一种齿轮驱动装置，包括冷却式箱体、齿轮结构和终端组件，齿轮结构设于第一壳体和第二壳体围成的空间中，终端组件设于齿轮结构的输出端。本申请还提供一种运输设备，包括至少两个齿轮驱动装置。本申请提供的冷却式箱体，通过分离第一壳体和第二壳体，能够将第一冷却件和第二冷却件。出现故障时，便于维修。

技术领域

本申请属于冷却设备技术领域，更具体地说，是涉及一种冷却式箱体、齿轮驱动装置及运输设备。

背景技术

当前，在环境温度较高的情况下作业时，会对生产设备造成较大损伤。往往通过在生产设备的外部或者内部设置冷却装置对生产设备进行冷却。当冷却装置设于生产设备内部时，冷却装置通常与生产设备一体化设计。当冷却装置出现故障时，维修困难，因此需要将生产设备和冷却装置全部更换，降低了使用的便利性。

实用新型内容

本申请实施例的目的在于提供一种冷却式箱体、齿轮驱动装置及运输设备，以解决现有技术中存在的生产设备与冷却装置一体化设计导致维修困难的技术问题

为实现上述目的，本申请采用的技术方案是：提供一种冷却式箱体，包括：

箱体，所述箱体包括第一壳体和装配于所述第一壳体的第二壳体；

冷却结构，所述冷却结构包括多个第一冷却件、多个第二冷却件、输入口和输出口；多个所述第一冷却件间隔设于所述第一壳体，多个所述第二冷却件间隔设于所述第二壳体，每相邻两个所述第二冷却件之间均连通有所述第一冷却件，所述第一冷却件被配置为将多个所述第二冷却件相互连通，所述输入口和所述输出口均开设于所述第一壳体，所述输入口被配置为连通位于端部的两个所述第二冷却件中的其中一个，并输入冷却介质；所述输出口被配置为连通位于端部的两个所述第二冷却件中的另一个，并输出冷却介质。

在本申请的一个实施例中，所述第一冷却件包括第一输送段、第二输送段和第三输送段，第二输送段连通于第一输送段和第三输送段之间，所述第一输送段被配置为连通相邻两个所述第二冷却件中的其中一个，所述第三输送段被配置为连通相邻两个所述第二冷却件中的另外一个；

和/或，所述第二冷却件包括第四输送段、第五输送段和第六输送段，所述第五输送段连通于所述第四输送段和所述第六输送段之间，所述第四输送段远离所述第五输送段的一端连通所述第三输送段，所述第六输送段远离所述第五输送段的一端连通所述第一输送段。

在本申请的一个实施例中，所述第一壳体开设有多个间隔分布的第一沉孔，多个所述第一沉孔分别连通多个所述第二输送段，并被配置为将所述第二输送段与外部空间连通；所述箱体还包括多个第一密封件，多个所述第一密封件分别装配于多个所述第一沉孔；

和/或，所述第二壳体开设有多个间隔分布的第二沉孔，多个所述第二沉孔分别连通多个所述第五输送段，并被配置为将所述第五输送段与外部空间连通；所述箱体还包括多个第一密封件，多个所述第一密封件分别装配于多个所述第二沉孔。

在本申请的一个实施例中，所述第一密封件包括密封层和紧固层，所述密封层收容于所述第一沉孔和/或所述第二沉孔，所述紧固层被配置为收容于所述第一沉孔和/或所述第二沉孔，以固定所述密封层。

在本申请的一个实施例中，所述第二冷却件的两端均开设有第三沉孔；所述箱体还包括多个第二密封件，多个所述第二密封件分别装配于多个所述第三沉孔。

在本申请的一个实施例中，所述输入口连通有流速调节装置。