[实用新型]一种仪表管梁定位销安装结构

说明书

为了解决仪表管梁定位销结构强度要求高、安装板型面复杂、加工困难等问题，本实用新型提供了一种仪表管梁定位销安装结构，包括定位销安装板、定位销，定位销安装板由第一安装板和第二安装板组成，第一安装板与第二安装板之间呈L型连接分布，第一安装板上设置有定位销孔，第二安装板上设置有仪表管梁通孔，并且第一安装板和第二安装板上均设置有车身安装孔，第一安装板远离第二安装板的一端还固定连接有用于和仪表管梁固定连接的支撑板，本装置通过位销安装板和支撑板的结构设计，在保证腔体尺寸不变的情况下，降低钣金件的冲压深度，提升冲压工艺性，进而在保证安装强度不变的情况下能够简化钣金件的冲压工艺流程，降低制造成本。

技术领域

本实用新型涉及车辆技术领域，特别涉及一种仪表管梁定位销安装结构。

背景技术

汽车仪表管梁一般通过两端的定位销在总装工位上预定位，预定位时候整个仪表管梁总成的重量施力在两端的定位销上，对定位销处的结构强度要求较高，另外，仪表管梁的直径通常在直径40mm左右，使得定位销安装板型面起伏较大，冲压工艺性差，工装成本高，产品尺寸和质量不易保证，影响仪表管梁总成上众多安装点的精度。

发明内容

为了解决仪表管梁定位销结构强度要求高、安装板型面复杂、加工困难等问题，本实用新型提供了一种仪表管梁定位销安装结构，采用的技术方案如下：

一种仪表管梁定位销安装结构，包括定位销安装板、定位销，其特征在于，所述定位销安装板由第一安装板和第二安装板组成，第一安装板与第二安装板之间呈L型连接分布，所述第一安装板上设置有定位销孔，第二安装板上设置有仪表管梁通孔，并且第一安装板和第二安装板上均设置有车身安装孔，第一安装板远离第二安装板的一端还固定连接有用于和仪表管梁固定连接的支撑板。

优选的，所述第一安装板和支撑板内侧面均设置有用于和仪表管梁贴合相连的弧形面。

优选的，所述根据权利要求1所述的仪表管梁定位销安装结构，其特征在于，所述定位销与定位销孔、支撑板与第一安装板均焊接相连。

本实用新型的有益效果在于：仪表管梁定位销通过定位销安装板和支撑板进行安装，在保证腔体尺寸不变的情况下，降低钣金件的冲压深度，提升冲压工艺性，进而在保证了仪表管梁定位销安装结构的强度要求等级的情况下能够简化钣金件的冲压工艺流程，降低制造成本。

附图说明

图1为本实用新型立体结构示意图

图2为A-A剖视图

图3为定位销安装板结构示意图

图4为定位销安装板与支撑板连接结构示意图

其中，1-定位销，2-定位销安装板，201-第一安装板，202-第二安装板，203-仪表管梁安装孔，204-定位销孔，205-车身安装孔，3-支撑板，4-仪表管梁。

具体实施方式

下面将参照附图更详细地描述本公开的示例性实施例。虽然附图中显示了本公开的示例性实施例，然而应当理解，可以以各种形式实现本公开而不应被这里阐述的实施例所限制。相反，提供这些实施例是为了能够更透彻地理解本公开，并且能够将本公开的范围完整的传达给本领域的技术人员。

在实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于视图方向或位置关系，仅是为了便于描述实用新型，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对实用新型的限制。