[实用新型]一种高强度车用保险杠防撞结构有效
申请号: | 202223212005.X | 申请日: | 2022-11-30 |
公开(公告)号: | CN218858349U | 公开(公告)日: | 2023-04-14 |
发明(设计)人: | 潘鸿青;潘造其;陈雪 | 申请(专利权)人: | 常州市鼎峰灯业有限公司 |
主分类号: | B60R19/18 | 分类号: | B60R19/18 |
代理公司: | 苏州璟融知识产权代理事务所(普通合伙) 32484 | 代理人: | 卿高山 |
地址: | 213000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 强度 保险杠 结构 | ||
1.一种高强度车用保险杠防撞结构,包括一侧活动安装有防撞横梁(1)的承力横梁(2);
其特征在于:所述承力横梁(2)朝向防撞横梁(1)的一面两侧均对称开设有矩形定位凹槽(3),所述矩形定位凹槽(3)内居中固定安装有定位滑杆(4),所述定位滑杆(4)的外缘面上滑动配合安装有矩形滑块(5),且开设于承力横梁(2)两侧矩形定位凹槽(3)中定位滑杆(4)相背的一端均套设有一端抵接于矩形滑块(5)的承压弹簧(6),所述矩形滑块(5)朝向防撞横梁(1)的一侧设置有铰接座一,所述防撞横梁(1)朝向承力横梁(2)的一面居中矩形阵列设置有铰接座二,铰接座一和铰接座二之间活动连接有传力结构。
2.根据权利要求1所述的一种高强度车用保险杠防撞结构,其特征在于:铰接座一包括两个对称设置的连接耳(7),两个所述连接耳(7)朝向承力横梁(2)的一端分别构造于矩形滑块(5)的顶部和底部,且两个连接耳(7)之间旋转安装有转轴。
3.根据权利要求2所述的一种高强度车用保险杠防撞结构,其特征在于:铰接座二包括两块对称设置的U型板(9),两块所述U型板(9)远离承力横梁(2)的一端均构造连接于防撞横梁(1),且两块U型板(9)之间旋转安装有圆轴。
4.根据权利要求3所述的一种高强度车用保险杠防撞结构,其特征在于:传力结构包括两端均开设有轴孔的推杆(8),开设于所述推杆(8)两端的轴孔适配转轴和圆轴活动安装。
5.根据权利要求1所述的一种高强度车用保险杠防撞结构,其特征在于:所述承力横梁(2)上端面和下端面远离防撞横梁(1)的一侧均设置有固定板(10),两块所述固定板(10)相向的一侧均构造连接于承力横梁(2)。
6.根据权利要求5所述的一种高强度车用保险杠防撞结构,其特征在于:
所述固定板(10)朝向防撞横梁(1)的一侧居中等距设置有固定螺栓(11),
所述固定螺栓(11)的一端可螺旋拧出固定板(10)。
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