[实用新型]卡扣结构、充电插座和车辆

说明书

本申请提供了一种卡扣结构、充电插座和车辆，其中卡扣结构包括：相对设置的两个卡板，两个卡板之间有夹口，夹口容待安装的充电插座面板伸入，两个卡板靠近夹口的一侧均设有夹紧件，两个夹紧件相对设置，用于夹紧伸入夹口内的充电插座面板，两个卡板远离夹口的一侧均开有卡槽，两个卡槽相对设置，用于卡紧车辆安装板。本申请的卡扣结构可以作为充电插座面板与车辆安装板之间的连接件，卡扣结构既可以夹紧充电插座面板，又可以卡紧车辆安装板，可以使得充电插座面板可以与车辆安装板稳固地连接，方便使用，同时夹紧与卡紧的连接方式，使得充电插座、卡扣结构和车辆安装板之间的连接均为可拆卸连接，可在不使用工具的前提下实现快速的安装。

技术领域

本申请涉及车辆插座技术领域，尤其涉及一种卡扣结构、充电插座和车辆。

背景技术

充电插座又称为车辆插座，安装在汽车上，并通过电缆和车载充电机或车载动力蓄电池相互连接。现有的充电插座大多都是通过螺栓将其固定在车辆安装板上，以致充电插座的安装及拆卸需要使用工具，非常不方便，无法在不使用工具的情况下进行快速地安装。

实用新型内容

有鉴于此，本申请的目的在于提出一种卡扣结构、充电插座和车辆，以解决背景技术提出的问题。

基于上述目的，本申请第一方面提供了一种卡扣结构，包括：相对设置的两个卡板，两个所述卡板之间有夹口，所述夹口容待安装的充电插座面板伸入，两个所述卡板靠近所述夹口的一侧均设有夹紧件，两个所述夹紧件相对设置，两个所述夹紧件均包括依次连接的支撑板、夹紧板和自由板，所述支撑板的一端与对应的所述卡板靠近所述夹口的一侧连接，所述夹紧板和所述自由板均与对应的所述卡板间隔设置，所述夹紧板用于夹紧伸入夹口内的充电插座面板，两个所述卡板远离所述夹口的一侧均开有卡槽，两个所述卡槽相对设置，用于卡紧车辆安装板。

进一步地，两个所述支撑板之间的间距和两个所述自由板之间的间距均大于两个所述夹紧板之间的间距。

进一步地，所述支撑板靠近所述夹口的侧面为斜面。

进一步地，两个所述夹紧板平行设置。

进一步地，两个所述卡板均设有侧孔，所述侧孔能容对应的所述自由板伸出。

进一步地，两个所述卡板远离所述夹口的一侧均开有挤压槽，所述挤压槽位于所述卡板远离所述夹紧件的一端。

进一步地，所述挤压槽的底部为弧形结构。

进一步地，所述卡槽的侧壁及顶部均为弧形结构。

基于同一技术构思，本申请第二方面提供了一种充电插座，包括充电插座面板，所述充电插座面板的一侧设有凸台，所述凸台能伸入上述第一方面任一项所述卡扣结构的夹口内并被两个所述夹紧件夹紧。

进一步地，所述充电插座面板上设有至少两个通孔，所述至少两个通孔分别位于所述凸台的两侧，所述通孔容所述卡扣结构设有挤压槽的一端伸出。

基于同一技术构思，本申请第三方面提供了一种车辆，包括车辆安装板，所述车辆安装板上开有安装孔，所述安装孔容上述第一方面和第二方面任一项所述的卡扣结构伸入，所述安装孔的侧壁卡入所述卡扣结构的卡槽中。

基于同一技术构思，本申请第四方面还提供了一种车辆，包括上述第一方面任一项所述的卡扣结构，或上述第二方面任一项所述的充电插座。

从上面所述可以看出，本申请提供的卡扣结构，在实际使用时，可以作为充电插座面板与车辆安装板之间的连接件，卡扣结构既可以通过相对设置的夹紧件来夹紧充电插座面板，实现充电插座面板的夹紧固定，又可以通过相对设置的卡槽来卡紧车辆安装板，实现卡扣结构与车辆安装板的卡紧固定，进而使得充电插座面板可以通过本卡扣结构与车辆安装板稳固地连接，方便使用，同时夹紧与卡紧的可拆卸连接方式，使得充电插座、卡扣结构和车辆安装板之间的连接和安装不需要工具，操作人员手动即可完成，方便快捷。

附图说明