[实用新型]一种板材输送装置有效
申请号: | 202223215722.8 | 申请日: | 2022-12-01 |
公开(公告)号: | CN218808248U | 公开(公告)日: | 2023-04-07 |
发明(设计)人: | 麻晓龙;李廷军 | 申请(专利权)人: | 绵阳优丰磊德新型建材有限公司 |
主分类号: | B65G13/00 | 分类号: | B65G13/00;B65G13/12;B65G39/06 |
代理公司: | 成都欣圣知识产权代理有限公司 51292 | 代理人: | 张翃森 |
地址: | 621701 四川省*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 板材 输送 装置 | ||
本实用新型提供了一种板材输送装置,涉及建筑材料生产技术领域。本实用新型包括多个呈直线布置的支座,支座上设有第一底座,支座上滑动设有第二底座,第一底座及第二底座内侧转动设有承载轮,支座侧部设有与承载轮传动连接的驱动机构,支座侧部设有下料机构,下料机构包括与三向驱动机构连接的主架筒,主架筒两端滑动设有伸缩筒,伸缩筒端部设有竖直设置的拉杆,拉杆底端内侧水平设有与其连接的夹板,所述第二底座的滑动方向与多个支座呈直线布置的方向垂直,所述支座上转动设有沿第二底座滑动方向设置并与其螺纹配合的螺杆。
技术领域
本实用新型涉及建筑材料生产技术领域,具体涉及一种板材输送装置。
背景技术
目前,新型板材是建筑材料发展的重点,石膏板是以建筑石膏为主要原料制成的一种材料,它是一种重量轻、强度较高、厚度较薄、加工方便以及隔音绝热和防火等性能较好的建筑材料。
现有技术中,场内板材在不同工序间转运时,一般为人工移运,作业人员拖动拖车或使用其他转运工具将板材进行转运,板材在转运工具上的装卸一般通过吊车等工具进行,操作流程繁琐,导致不但转运效率低下,并且人工劳动强度大,亟需解决。
实用新型内容
本实用新型的目的是开发一种提高转运效率的板材输送装置。
本实用新型通过如下的技术方案实现:
一种板材输送装置,包括:
多个支座,呈直线布置;
第一底座,设于支座上;
第二底座,滑动设于支座上;
承载轮,转动设于第一底座及第二底座内侧;
驱动机构,设于支座侧部与承载轮传动连接;
下料机构,设于支座侧部,包括:
主架筒,与三向驱动机构连接;
伸缩筒,滑动设于主架筒两端;
拉杆,竖直设置并与伸缩筒端部连接;
夹板,水平设于拉杆底端内侧;
其中,所述第二底座的滑动方向与多个支座呈直线布置的方向垂直,所述支座上转动设有沿第二底座滑动方向设置并与其螺纹配合的螺杆。
可选的,所述第一底座及第二底座上分别设有轴承座,所述轴承座内转动设有转轴,所述转轴与第二底座的滑动方向平行,所述承载轮与转轴同轴连接。
可选的,所述承载轮的外侧壁上设有边缘盘,所述边缘盘为圆形板,所述边缘盘与承载轮同轴连接,所述边缘盘的直径大于承载轮的外径。
可选的,所述承载轮表面设有一层橡胶层。
可选的,所述支座上设有沿第二底座滑动方向布置的滑轨,所述第二底座与滑轨滑动连接,所述螺杆转动设于滑轨内,所述滑轨内滑动设有与螺杆螺纹配合的滑块,所述滑块与第二底座连接。
可选的,所述驱动机构包括设于第一底座侧部的支架,所述支架上设有电机,所述电机与承载轮传动连接。
可选的,所述驱动机构还包括两端分别与两承载轮同轴连接的传动杆,所述传动杆为伸缩杆。
可选的,所述传动杆包括筒部及杆部,所述筒部一端具有与其同轴的直棱柱形伸缩槽,所述杆部形状与伸缩槽适配,所述杆部滑动设于筒部的伸缩槽内,所述杆部及筒部分别与两承载轮同轴连接。
可选的,所述主架筒与三向驱动机构之间设有旋转平台,所述伸缩筒沿主架筒长度方向布置并滑动设于主架筒两端,所述主架筒内设有与伸缩筒连接的液压缸。
本实用新型的有益效果是:
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