[实用新型]一种可排布线缆的信号检测器

说明书

本实用新型公开了一种可排布线缆的信号检测器，包括检测器主体，所述检测器主体内开设有移动槽、固定腔，所述移动槽内通过滑动机构安装有布线板，且布线板上开设有多个布线圆槽，所述布线板与检测器主体之间安装有束缚机构，所述检测器主体上安装有主信号机构，所述固定腔内固定安装有伺服电机，所述检测器主体上固定安装有多个伸缩信号副杆，且处于相对应位置的两个伸缩信号副杆之间安装有连接杆。优点在于：本实用新型能够将多组线缆有序的布设在检测器内部，可对线缆进行有效防护，并可根据需要检测的车辆型号灵活改变信号检测扫描的位置，能够适配于多种型号的车辆信号检测，检测范围更广。

技术领域

本实用新型涉及车辆信号识别检测的技术领域，尤其涉及一种可排布线缆的信号检测器。

背景技术

ETC(电子不停车收费)是指通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与在收费站ETC车道上的微波天线之间进行的专用短程通讯实现高速公路或桥梁自动收费的系统；

现有收费站的ETC车道内通常采用信号检测器来进行车载电子标签的信号扫描与识别，而现有信号检测器内部不可进行电线缆的排布，电线缆连接暴露在检测器的外部易发生损坏，且现有检测器上的信号扫描杆无法进行扫描范围的调整，无法灵活适配于多种不同车辆车型，具有一定的局限性，因此亟需设计一种可排布线缆的信号检测器来解决上述问题。

公开于该背景技术部分的信息仅仅旨在增加对本实用新型的总体背景的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的问题，而提出的一种可排布线缆的信号检测器。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种可排布线缆的信号检测器，包括检测器主体，所述检测器主体内开设有移动槽、固定腔，所述移动槽内通过滑动机构安装有布线板，且布线板上开设有多个布线圆槽，所述布线板与检测器主体之间安装有束缚机构，所述检测器主体上安装有主信号机构，所述固定腔内固定安装有伺服电机，所述检测器主体上固定安装有多个伸缩信号副杆，且处于相对应位置的两个伸缩信号副杆之间安装有连接杆，两个所述连接杆与伺服电机之间安装有牵引机构，所述检测器主体内设置有车辆检测系统。

在上述的一种可排布线缆的信号检测器中，所述滑动机构包括固定安装在移动槽内的两个梯形滑条，所述布线板上开设有两个梯形滑槽，且两个梯形滑条分别卡合安装在两个梯形滑槽内，所述布线板与移动槽的内壁之间固定安装有两个复位弹簧杆。

在上述的一种可排布线缆的信号检测器中，所述束缚机构包括固定安装在布线板左侧的两个伸缩束缚带，所述布线板的右侧固定安装有两个与相应伸缩束缚带相配合的定位挂钩，所述布线板上固定安装有密封板，且密封板与检测器主体上均开设有多个与布线圆槽相配合的导线孔。

在上述的一种可排布线缆的信号检测器中，所述主信号机构包括开设在检测器主体上的两个收纳槽，两个所述收纳槽内均转动安装有万向轮，且两个万向轮上均固定安装有信号主杆。

在上述的一种可排布线缆的信号检测器中，所述牵引机构包括固定安装在伺服电机驱动端上的绕线辊，所述绕线辊与两个连接杆之间均固定连接有牵引绳，两个所述连接杆与检测器主体之间均固定安装有顶升弹簧杆。

在上述的一种可排布线缆的信号检测器中，所述车辆检测系统包括微波车辆检测模块、车辆识别模块、控制模块、信号接收传导模块，微波车辆检测模块可发出红外光圈，用于检测车辆的进入、移动或离开，车辆识别模块用于识别车辆的车牌信息并可与车辆交通系统相配合识别车辆型号、车主的信息，控制模块用于控制信号主杆与伸缩信号副杆的启闭状态以及伺服电机的工作状态，并可与外部控制器电连接控制ETC车道内拦截杆的起落，信号接收传导模块用于接收与传导信号主杆、信号副杆上接收或传导车辆上车载电子标签内的信号，并将信号信息传导至ETC计算机控制系统内。