[实用新型]一种石油运输用镀锌钢管内衬不锈钢复合管材

说明书

本实用新型公开了一种石油运输用镀锌钢管内衬不锈钢复合管材，包括管体，所述管体的两端分别固定安装有第一安装环和第二安装环，所述第一安装环和第二安装环的一侧设置有连接组件，所述第一安装环和第二安装环之间均匀安装有支撑弹性杆，所述支撑弹性杆的一侧设置有支撑组件，当管体受到外部压力时，支撑弹性杆受力，使得支撑弹性杆变形，支撑弹性杆通过缓冲支杆带动滑套沿着安装杆进行移动，对支撑弹簧进行压缩，缓冲支杆转动的过程中，使得弹性曲杆变形，在支撑弹簧和弹性曲杆的反作用力下，使得支撑弹性杆具有很好的支撑保护效果，避免管体受力变形，影响管体的使用，延长了使用寿命，便于更好的在户外使用。

技术领域

本实用新型涉及不锈钢复合管技术领域，具体为一种石油运输用镀锌钢管内衬不锈钢复合管材。

背景技术

不锈钢复合管由不锈钢和碳素结构钢两种金属材料采用无损压力同步复合成的新材料，兼具不锈钢抗腐蚀耐磨和卓越外表，以及碳素钢良好的抗弯强度及抗冲击性，广泛用于市政公用工程施工，钢结构、网架工程施工，石油石化、市政设施、路桥护栏、公路交通工程施工；建筑装饰工程施工；体育场地设施工程施工交通格栅、铁路隔离网、建筑装饰、路灯、站牌、钢结构网架、家具、车船制造、城市管网、输油输气、摩托车保险杠、晾衣架、自行车车把等。

现有的石油运输用镀锌钢管内衬不锈钢复合管材在多在户外使用，当受到外力挤压时，很容易造成不锈钢复合管的表面损坏变形，承受能力比较差，无法面临户外恶劣环境的影响，缩短使用寿命，为此我们提供了一种石油运输用镀锌钢管内衬不锈钢复合管材。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种石油运输用镀锌钢管内衬不锈钢复合管材，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种石油运输用镀锌钢管内衬不锈钢复合管材，包括管体，所述管体的两端分别固定安装有第一安装环和第二安装环，所述第一安装环和第二安装环的一侧设置有连接组件，所述第一安装环和第二安装环之间均匀安装有支撑弹性杆，所述支撑弹性杆均匀安装在管体的两侧呈对称分布，所述支撑弹性杆的一侧设置有支撑组件，所述第一安装环的一侧安装有密封环，所述第二安装环的一侧安装有与密封环相配合的密封槽。

优选的，所述支撑组件包括凹槽、安装杆、安装套、缓冲支杆、滑套、支撑弹簧和弹性曲杆，所述支撑弹性杆的表面均开设有凹槽。

优选的，所述凹槽的内部活动安装有安装套，所述第一安装环和第二安装环相对的一侧均匀固定安装有安装杆，所述安装杆与支撑弹性杆数量相等，且呈对称分布。

优选的，所述安装杆的表面均活动套设有滑套，所述滑套的一侧活动安装有与安装套活动连接的缓冲支杆。

优选的，所述缓冲支杆之间活动安装有弹性曲杆，所述安装杆的表面套设有与滑套相连接的支撑弹簧。

优选的，所述连接组件包括插管、卡固弹簧、卡块、插槽、活动块、穿孔、卡孔和连接弹簧，所述第一安装环的一侧均匀开设有穿孔。

优选的，所述支撑弹性杆的一端开设有与穿孔相连接的插槽，所述插槽的两侧均开设有卡孔，所述插槽内部的一端安装有连接弹簧。

优选的，所述连接弹簧的一端安装有活动块，所述第二安装环的一侧均匀固定安装有与插槽相配合的插管，所述插管的内部安装有卡固弹簧，所述卡固弹簧的两端均安装有与卡孔相卡接的卡块。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.通过支撑组件的设置，使得整体装置具有很好的支撑保护效果，当管体受到外部压力时，支撑弹性杆受力，使得支撑弹性杆变形，支撑弹性杆通过缓冲支杆带动滑套沿着安装杆进行移动，对支撑弹簧进行压缩，缓冲支杆转动的过程中，使得弹性曲杆变形，在支撑弹簧和弹性曲杆的反作用力下，使得支撑弹性杆具有很好的支撑保护效果，避免管体受力变形，影响管体的使用，延长了使用寿命，便于更好的在户外使用。