[实用新型]出油阀接头自动车削机

说明书

本实用新型公开了出油阀接头自动车削机，包含车削机主体、车削刀具，包括操作台、转盘、第一伺服电机、第一U形卡槽、第一磁铁块、第二U形卡槽、第二磁铁块、环形槽、振动盘、送料轨道、限位板、电动推杆、放置槽、压持板、转筒、弧形拨料板、第二伺服电机、出料滑道、PLC控制器。本实用新型结构简单、设计合理，能够使车削机能够实现自动化上下料以及定位，再结合现有的车削装置，通过PLC控制器的有序调控，能够实现出油阀接头自动车削加工，提高出油阀接头的车削效率。

【技术领域】

本实用新型涉及出油阀接头自动车削机的技术领域，特别是出油阀接头自动车削机的技术领域。

【背景技术】

机动车内的机油在使用一段时间后必须要换新的机油。油箱的底部配置有供放油的螺栓，当每次换油时，需要用扳手将螺栓拆下将机油放出，然后再向油箱中灌入新的机油。现在柴油机油泵上大多用到出油阀，将免拆卸的出油阀与油泵的底部的出口相连接，然后采用出油阀接头与其相连接。而出油阀接头在生产过程中也往往需要对其进行车削加工来加工出孔或者倒角，现有的内燃机出油阀接头的车削装置往往是对工件进行固定，让转动的铰刀对工件进行车削，并且在对工件固定过程中是采用人工上下料，效率低下。

例如申请号CN202120130048.X公开了一种内燃机出油阀接头车削装置，该申请的说明书记载了“当需要对出油阀接头的端面进行车削时，先向上拉动安装盘9，使得伸缩杆8变短，第一弹簧10被压缩，此时安装盘9与第二轴承12之间就留有足够的操作空间，由于出油阀接头外部自带有六角螺母，将限位杆14向限位孔13的深处按压，第二弹簧16受到压力变短，两个夹持块15分离，将出油阀接头的圆柱段卡在两个半圆形卡槽22之间，将出油阀接头外部的六角螺母卡在两个方形卡槽17之间，在第二弹簧16的弹力作用下使得两个夹持块15相互顶紧，出油阀接头被挤在两个夹持块15之间”，可以清除看到该申请中是采用人工上下料。

综上所述，目前的车削装置在对油阀接头固定过程中是采用人工上下料，效率低下，因此为了提高油阀接头的车削效率，有必要提出出油阀接头自动车削机。

【实用新型内容】

本实用新型的目的就是解决现有技术中的问题，提出出油阀接头自动车削机，能够使车削机能够实现自动化上下料以及定位，再结合现有的车削装置，通过PLC控制器的有序调控，能够实现出油阀接头自动车削加工，提高出油阀接头的车削效率。